Archer Aviation Inc. («Archer»), un desarrollador líder de aviones de despegue y aterrizaje verticales totalmente eléctricos («eVTOL») se ha comprometido activamente con la FAA a través de su Centro de conceptos emergentes & Innovation y la Oficina de Certificación de Aeronaves de Los Ángeles para desarrollar los requisitos ambientales y de aeronavegabilidad necesarios para la certificación completa de sus aeronaves eVTOL. Archer se complace en anunciar que el Documento de emisión FAA G-1: Base de certificación («Base de certificación G-1») ha sido aprobado y firmado, lo que le permite a Archer avanzar más en la pista hacia su objetivo de obtener una Certificación de tipo FAA para su Aviones eVTOL.
La Base de Certificación G-1 se basa en los estándares de certificación de la FAA contenidos en 14 CFR Parte 23. Con la Parte 23 como base, la Base de Certificación G-1 establece los Estándares de Aeronavegabilidad y Estándares Ambientales específicos requeridos para la Certificación Tipo FAA. Con estos requisitos ahora establecidos, Archer puede concentrarse en finalizar su Documento temático G-2 con la FAA, que establecerá los requisitos para cumplir con lo establecido en el Documento temático G-1. Archer ha estado trabajando en los medios de cumplimiento del Documento temático G-2 con la FAA desde principios de este año, así como en las pruebas y los métodos necesarios para demostrar la seguridad y el cumplimiento de la aeronave.
Desde sus inicios, Archer se ha centrado en garantizar que sus decisiones de diseño, ingeniería y negocios se alineen con lo que cree que es necesario para diseñar y desarrollar una aeronave que cumpla con los rigurosos estándares de seguridad de la FAA y logre la Certificación Tipo FAA lo antes posible. El logro de hoy es el resultado de una relación de colaboración que Archer ha establecido con la FAA, dirigida por el Jefe de Certificación de Archer, Eric Wright, un profesional de la aviación consumado con una historia de décadas en el diseño y obtención de Certificados Tipo FAA para aeronaves.
“Ciertamente estamos orgullosos de haber alcanzado este hito histórico para Archer. Obtener la base de certificación G-1 es un paso importante hacia el objetivo de Archer y de la industria eVTOL de cambiar la forma en que las personas se mueven en los entornos urbanos”, dijo Eric Wright, director de certificación de Archer. «Este es un momento emocionante para ser parte de la industria de la aviación mientras trabajamos para electrificar los cielos, y esperamos seguir asociándonos con la FAA para revolucionar el transporte aéreo».
«La base de la certificación G-1 con la FAA es un avance fundamental y otro punto de prueba más de que Archer está a la vanguardia de la revolución del futuro del transporte urbano», dijo Scott.
Kirby, director ejecutivo de United Airlines. «Estamos entusiasmados de seguir colaborando con Archer para marcar el comienzo de una nueva era de sostenibilidad, movilidad y exploración».
«La certificación sigue siendo la luz brillante al final de nuestro túnel de diseño y desarrollo», dijo Brett Adcock, cofundador y co-CEO de Archer. «Si bien todavía tenemos un trabajo significativo por delante, ahora tenemos una base acordada con la FAA que nos permitirá enfocar mejor nuestros esfuerzos en nuestro objetivo de obtener la certificación en un cronograma eficiente».
“Nuestro equipo es pragmático y realista sobre los pasos hacia el lanzamiento de nuestra red de movilidad aérea urbana. El avión es solo una parte del negocio que Archer está construyendo, y nunca perderemos de vista ese objetivo final”, dijo Adam Goldstein, cofundador y co-CEO de Archer. “Usamos logros como la base de la certificación G-1 para medir nuestro éxito con base en la imagen más amplia de una red de movilidad aérea urbana establecida y una amplia adopción de tecnología. ¡El futuro ciertamente se ve brillante! »
Archer Aviation/Palo Alto, CA. Septiembre 07 de 2021
