Rolls-Royce ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con el Ministerio de Asuntos Económicos, Trabajo y Energía de Brandeburgo (MWAE) y el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Energía (BMWi) para avanzar en la investigación y el desarrollo de sistemas de propulsión híbridos eléctricos. para la próxima generación de aviación en Brandeburgo.
Los socios acordaron el establecimiento de instalaciones de desarrollo, prueba y producción, creando un ecosistema industrial para sistemas de propulsión de aviación híbridos-eléctricos en Dahlewitz y la región de Lusacia que es único a nivel mundial. El proyecto contará con el apoyo de fondos de la Ley de Fortalecimiento Estructural, el programa de investigación aeronáutica del gobierno federal y otros fondos estatales.
Dentro del nuevo programa, Rolls-Royce Deutschland abre hoy una instalación operativa en Cottbus y planea expandir sus capacidades de investigación y desarrollo en Dahlewitz. La compañía está liderando el camino en uno de los programas de integración y desarrollo aeroespacial híbrido-eléctrico más completos del mundo para una amplia gama de aplicaciones, incluidas tecnologías para pequeñas turbinas de gas.
Con un horizonte hasta 2027 y acompañado de decisiones de financiación positivas, Rolls-Royce Deutschland tiene como objetivo realizar inversiones significativas para el proyecto de desarrollo en Brandeburgo, asegurando unos 50 puestos de trabajo altamente cualificados en la región ya en 2021. El trabajo correspondiente se dividirá entre Dahlewitz y la nueva instalación, que tendrá su sede en el Centro de Sistemas Eléctricos Híbridos Cottbus (CHESCO) de la Universidad Tecnológica de Brandenburgo Cottbus-Senftenberg. La gestión técnica de los proyectos se realizará en Dahlewitz, mientras que una gran parte del trabajo para el proyecto de desarrollo se llevará a cabo en Cottbus con el apoyo de Dahlewitz y de los equipos de diseño eléctrico de clase mundial con sede en Baviera.
Rob Watson, Director de Rolls-Royce Electrical, dijo: “La carrera hacia cero neto en la aviación es de vital importancia y uno de los desafíos tecnológicos más extremos que existen. El apoyo a largo plazo y cada vez mayor del gobierno alemán a la tecnología aeroespacial es un factor crucial para que Rolls-Royce cumpla con nuestros compromisos con la energía sostenible y cero neto para 2050. Aprovechando las capacidades avanzadas de nuestro equipo eléctrico en Baviera, el establecimiento de desarrollo , las instalaciones de prueba y producción en Dahlewitz y la región de Lusacia permitirán a Rolls-Royce ofrecer sistemas de propulsión híbridos-eléctricos para la próxima generación de aviación”.
Thomas Jarzombek, Coordinador de Política Aeroespacial Alemana del Gobierno Federal, con motivo de la firma: «Estoy encantado de que la investigación y el desarrollo para la aviación del futuro se amplíen aquí en Lusacia. Los sistemas de propulsión híbridos-eléctricos son la tecnología del futuro para la aviación respetuosa con el medio ambiente y el Gobierno Federal ha brindado un apoyo significativo para este acuerdo. En un esfuerzo conjunto de la industria, el DLR y la Fraunhofer-Gesellschaft, se está creando un grupo de investigación suprarregional en Cottbus, que tomará los principios técnicos desarrollados del vuelo híbrido-eléctrico y aplicarlos de manera constante. Esto beneficia no solo a Lusacia, sino también a Alemania en su conjunto como ubicación de aviación».
Rolls-Royce Deutschland involucrará a socios nuevos y existentes de la región de Lusacia en gran medida en el trabajo para el proyecto de desarrollo y continuará la búsqueda continua de socios industriales. La Universidad Tecnológica de Brandenburgo Cottbus-Senftenberg (BTU), el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y Fraunhofer-Gesellschaft son socios científicos del proyecto.
La electrificación del vuelo es una parte importante de la estrategia de sostenibilidad de Rolls-Royce y respalda nuestro objetivo de contribuir a un futuro con cero emisiones de carbono para 2050. Nuestros equipos de Rolls-Royce Electrical en el Reino Unido, Alemania, Hungría, Noruega, Singapur y los EE. UU. están trabajando en varios proyectos para desarrollar tecnología sostenible, eficiente y más silenciosa para aplicaciones de aviación, marinas, terrestres e industriales.
Rolls-Royce/Octubre 08 de 2021
