Foto cortesía de la Real Fuerza Aérea Noruega
Los F-16 y F-35 de la Real Fuerza Aérea Noruega interceptaron un gran grupo de bombarderos y cazas rusos frente a la costa norte de Noruega, el 27 de octubre.
El grupo ruso estaba formado por dos bombarderos estratégicos BlackJack, cazas MiG-31 Foxhounds y SU-24 Fencers y un avión de reconocimiento A-50 Mainstay. La aeronave rusa no presentó planes de vuelo ni se puso en contacto con el control de tráfico aéreo civil ni envió señales de transpondedor, lo que representa un riesgo potencial para otros usuarios aéreos.
El Norwegian Quick Reaction Alert (QRA) en Bodø con F-16 y Evenes con F-35 reaccionó a la actividad rusa. Un P-3 Orion noruego ya estaba en el área durante las misiones de rutina y ayudó a identificar el pilar ruso. Las tripulaciones aéreas aliadas realizaron una identificación visual de la aeronave rusa de acuerdo con el derecho internacional y de manera segura.
«Los F-35 estacionados en Evenes se están preparando para la toma de control de la misión QRA del norte el próximo año, intercepciones en vivo como estas en el área de Finnmark son solo el entrenamiento que necesitan las tripulaciones», dijo el teniente coronel Stine B. Gaasland, jefe de comunicaciones de Real Fuerza Aérea de Noruega. «La introducción de los F-35 en el sistema de Policía Aérea de la OTAN es un cambio radical para las capacidades de la Alianza».
Los dos F-35 estacionados en Evenes son actualmente parte de un ejercicio, diseñado para preparar a los cazas de quinta generación para asumir la responsabilidad QRA del F-16. El traspaso de la responsabilidad QRA está previsto para enero de 2022. Esta fue la primera intercepción real de los F-35 noruegos cerca de su propio espacio aéreo.
OTAN/Octubre 28 de 2021
