Firma de un memorando de entendimiento para el análisis de combustible AVIATAR, la monitorización del estado y la planificación del mantenimiento de la línea
Etihad Airways PJSC y Lufthansa Technik AG han firmado hoy en el Salón Aeronáutico de Dubai un Memorando de Entendimiento (MoU) relativo a una amplia colaboración en la exploración de soluciones digitales que está destinada a optimizar aún más la gestión técnica de la flota y las operaciones de la aerolínea. El campo de cooperación abarcará varios productos de la suite de operaciones digitales AVIATAR de Lufthansa Technik, líder en el sector. Centrándose en las operaciones técnicas digitales y sostenibles, cubre el uso de Fuel Analytics, Condition Monitoring y la planificación automatizada del mantenimiento de la línea en un principio.
Para aumentar aún más su eficiencia en el consumo de combustible y alcanzar así sus objetivos de sostenibilidad, Etihad será una de las primeras aerolíneas en aprovechar la innovadora aplicación Fuel Analytics de AVIATAR. Con la ayuda de la inteligencia artificial y mediante el uso de datos completos de los vuelos, Fuel Analytics proporciona a Etihad la transparencia necesaria para identificar cualquier consumo inusual de combustible. La interconexión entre la eficiencia del combustible y los eventos técnicos y operativos permite una identificación automatizada de la causa raíz de la degradación de la eficiencia de la aeronave, distinguiéndola claramente de factores operativos como el clima o la navegación. Además, AVIATAR Fuel Analytics puede identificar los efectos de las modificaciones de la aeronave en el consumo de combustible. A partir de esta información, Etihad puede tomar las medidas necesarias para que su flota siga volando de forma eficiente. Esto ayuda a la aerolínea por partida doble, ya que ahorra combustible y reduce las emisiones.
Además, la solución AVIATAR Condition Monitoring permitirá a Etihad tener una visión general en tiempo real del estado actual de todos sus aviones y sus componentes, tanto en tierra como en vuelo. Esto permitirá al departamento de mantenimiento de Etihad gestionar de forma proactiva el estado de sus flotas de Boeing y Airbus, combinando en una sola pantalla los mensajes de avería, los parámetros, la información de vuelo y la información de mantenimiento.
Además, la aplicación automatizada de planificación del mantenimiento en línea de AVIATAR permitirá a Etihad mejorar aún más la productividad al maximizar la disponibilidad de las aeronaves y reducir al mismo tiempo los esfuerzos de planificación manual. Al integrar los datos de diferentes sistemas informáticos, esta solución basada en algoritmos adapta los planes para cada lugar de mantenimiento y para toda la flota de Etihad de forma instantánea. Cualquier cambio en el programa de vuelos o en los requisitos de mantenimiento da lugar a un plan de mantenimiento actualizado que apoya la toma de decisiones y hace transparentes los posibles conflictos de planificación, lo que permite a la aerolínea centrarse en los asuntos que requieren conocimientos más específicos. El plan actualizado se transfiere directamente al sistema de información de mantenimiento de Etihad.
«Para Etihad, disponer de mejores datos y de una mejor comprensión de los mismos significa que se pueden tomar mejores decisiones cada día», dijo Mohammad Al Bulooki, Director de Operaciones de Etihad Aviation Group. «Por lo tanto, Etihad busca constantemente socios que puedan proporcionar perspectivas cada vez más perspicaces utilizando datos operativos. Al trabajar con Lufthansa Technik, Etihad mejorará la eficiencia de su operación, reducirá el consumo de combustible, reducirá las emisiones de CO2 y reducirá el esfuerzo de mantenimiento, todo ello manteniendo los más altos niveles de rendimiento de seguridad y producto a bordo por los que Etihad es conocido.»
«La digitalización se ha convertido en uno de los motores más fuertes para la industria de la aviación, y el MRO no es una excepción. Por lo tanto, es primordial para nosotros destacar los beneficios que un conjunto de herramientas digitales inteligentes como AVIATAR puede aprovechar para las aerolíneas de todo el mundo», explicó Tim Butzmann, Director Senior de Ventas de Lufthansa Technik para Oriente Medio y África. «Cuanto más encantados estamos ahora de haber convencido a una aerolínea de renombre como Etihad para que sea una de las primeras aerolíneas de Oriente Medio en unirse a nosotros en el campo de juego del MRO digital».
Lufthansa Technik/Noviembre 14 de 2021
