El helicóptero polivalente Mi-171A3 desarrollado por Russian Helicopters, ha comenzado las pruebas de vuelo. El primer vuelo en modo flotante duró 15 minutos y se desarrolló sin problemas, con todos los sistemas demostrando un funcionamiento estable. La aeronave está destinada a las operaciones en alta mar y al mantenimiento de las plataformas de perforación en alta mar.
Durante el vuelo, la tripulación, compuesta por el piloto principal de pruebas, el Héroe de Rusia Alexander Klimov, y el piloto de pruebas, titular de la Orden del Valor, Vladimir Kutanin, realizó una serie de maniobras verticales cortas, así como giros y movimientos del helicóptero en todas las direcciones a distintas velocidades.
«El moderno y competitivo helicóptero Mi-171A3 se ha desarrollado en un tiempo récord: el contrato estatal para los trabajos de desarrollo de una modificación del helicóptero diseñada para volar a plataformas de perforación en alta mar fue firmado por el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia con el holding en 2020. El importe total de la ayuda estatal al proyecto es de 1.000 millones de rublos», subrayó el ministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov.
El desarrollo del Mi-171A3 comenzó en 2018. El último helicóptero cumple plenamente las normas de la IOGP (Asociación Internacional de Productores de Petróleo y Gas) y satisface los mayores requisitos de seguridad para los vuelos sobre el agua.
El Mi-171A3 ha sido diseñado completamente «en digital», lo que ha permitido la formación de una amplia cooperación de producción en todo el holding Russian Helicopters, teniendo en cuenta los centros de competencia establecidos. Varias partes del fuselaje se fabrican en la planta de helicópteros de Kazán, AAC Progress en el Lejano Oriente y la planta de aviación de Ulan-Ude, donde también se realiza el montaje final del helicóptero.
«El primer vuelo es una etapa importante en las pruebas de la nueva máquina. Según los comentarios de los pilotos, el helicóptero es bueno, fácil de controlar y el equipo funciona correctamente. Esperamos que la máquina tenga una gran demanda tanto entre las empresas nacionales del sector de los combustibles y la energía como en el extranjero. El volumen de mercado del nuevo helicóptero de alta mar se estima en un centenar de máquinas para el año 2035, pero hay razones para mejorar esta previsión: tras el estreno en la feria MAKS-2021, el interés de los clientes potenciales por el Mi-171A3 ha aumentado notablemente», dijo Sergey Chemezov, jefe de la Corporación Estatal Rostec.
El Mi-171A3 tiene unas capacidades de transporte únicas en su clase: su peso máximo de despegue es de 13.000 kg, el número de pasajeros transportados es de hasta 24, y su autonomía máxima de vuelo es de 1.000 km. El helicóptero está diseñado para operar en todo tipo de condiciones climáticas, incluyendo el mar, los climas tropicales y fríos, en el rango de temperatura del aire ambiente de -50 °С a +50 °С. El equipo de a bordo del Mi-171A3 proporcionará el control automático y manual del helicóptero en todas las etapas del vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje, con la posibilidad de pilotaje automático tanto en rutas aéreas como en el espacio aéreo no regulado, independientemente del grado de apoyo de radionavegación en tierra.
Rostec/Diciembre 16 de 2021
