Los fondos ayudan a los patrocinadores del aeropuerto afectados por COVID-19
La Secretaria de Transporte de los EE. UU., Elaine L. Chao, anunció el 14 de abril la concesión de aproximadamente $ 10 mil millones a los aeropuertos de aviación comercial y general del recién creado Programa de Subsidios Aeroportuarios de la Ley de Ayuda, Alivio y Seguridad Económica Coronavirus (CARES) de la Administración Trump. El esfuerzo proporcionará un alivio inmediato y sin precedentes a las familias, trabajadores y empresas estadounidenses.
«Estos $ 10 mil millones en recursos de emergencia ayudarán a financiar las operaciones continuas de los aeropuertos de nuestra nación durante esta crisis y salvarán los empleos de los trabajadores», dijo la secretaria de transporte de EE. UU. Elaine L. Chao.
En menos de dos semanas desde que se aprobó la ley, la Administración Federal de Aviación (FAA) del Departamento de Transporte de los EE. UU. está listo para entregar subvenciones de la Ley CARES a aeropuertos elegibles en todo el país.
«Gracias a los dedicados hombres y mujeres de la Oficina de Aeropuertos de la FAA por crear un programa completamente nuevo en tiempo récord para ayudar a los patrocinadores del aeropuerto que necesitan desesperadamente estos fondos», dijo el administrador de la FAA Steve Dickson.
Este financiamiento apoyará las operaciones continuas y reemplazará los ingresos perdidos como resultado de la fuerte disminución en el tráfico de pasajeros y otros negocios aeroportuarios debido a la emergencia de salud pública de COVID-19. Los fondos están disponibles para gastos de capital del aeropuerto, los gastos operativos, incluyendo nóminas y servicios públicos, y pagos de deudas.
La FAA alienta a los patrocinadores del aeropuerto a gastar los fondos de las subvenciones de inmediato para ayudar a minimizar cualquier impacto adverso de la actual emergencia de salud pública. Los patrocinadores del aeropuerto deben trabajar con su oficina local de la Oficina de Aeropuertos de la FAA en el proceso de solicitud y acuerdo de subvención.
La Ley CARES también proporciona fondos para aumentar la participación federal al 100 por ciento para las subvenciones otorgadas bajo las asignaciones del año fiscal 2020 para el Programa de Mejoramiento del Aeropuerto (AIP) y subvenciones discrecionales suplementarias. En circunstancias normales, los beneficiarios de la subvención AIP contribuyen con un porcentaje equivalente de los costos del proyecto. Proporcionar este financiamiento adicional y eliminar la participación local permitirá que los proyectos críticos de seguridad y capacidad continúen según lo planeado, independientemente de las circunstancias financieras actuales de los patrocinadores del aeropuerto.
La FAA utilizará un proceso simplificado de solicitud y acuerdo de subvención para que esta financiación esté disponible de inmediato para las necesidades críticas del aeropuerto. Los fondos estarán disponibles tan pronto como el patrocinador del aeropuerto ejecute un acuerdo de subvención.
La Ley CARES proporciona nuevos fondos distribuidos por varias fórmulas para todos los aeropuertos que forman parte del sistema aeroportuario nacional. Esto incluye todos los aeropuertos de servicios comerciales, todos los aeropuertos de relevo y algunos aeropuertos públicos de aviación general.
US Department of Transportation/WASHINGTON. Abril 14 de 2020
