La segunda tripulación de la compañía aérea india Sky One Airways LTD ha comenzado el reentrenamiento en un nuevo tipo de helicóptero Mi-171A2 en el centro de formación aeronáutica de la Planta de Aviación de Ulan-Ude de la Corporación Estatal Rostec de Helicópteros.
El programa para los pilotos indios incluye formación teórica, así como entrenamiento en simulador y en vuelo con el helicóptero Mi-171A2. Anteriormente, a principios de 2021, expertos de la Dirección General de Aviación Civil de la India realizaron una inspección preliminar del centro de formación para su posterior validación.
«En la formación del personal de vuelo se presta especial atención al orden y las normas de funcionamiento del equipo de la cabina del helicóptero y sus sistemas, a las peculiaridades de las técnicas de pilotaje, a la aerodinámica y a la dinámica del vuelo del helicóptero», dijo Alexey Kozlov, director general de U-UAZ.
La formación teórica es de 170 horas. Durante la formación, el comandante de la aeronave y el copiloto de la compañía india Sky One Airways LTD pasarán 12 horas en la cabina del helicóptero Mi-171A2. Los vuelos de formación supondrán más de nueve horas para cada piloto.
Los especialistas extranjeros estudiarán la aerodinámica del Mi-171A2, el diseño y el funcionamiento técnico del helicóptero, su aviónica y sus equipos de aviónica, así como el motor VK-2500PS-03 con sistema de control digital y la unidad de potencia auxiliar. Durante el proceso de formación también se estudian la gestión de los recursos de la cabina, la comunicación aérea y la radiotelefonía.
Además, el programa de formación incluye operaciones en situaciones no estándar y de emergencia, así como la preparación para vuelos con retirada de helicópteros desde una posición espacial difícil. Al final del curso, los miembros de la tripulación de Sky One Airways LTD recibirán certificados que confirman la realización del curso.
La planta de aviación de Ulan-Ude es una de las empresas de fabricación de helicópteros rusos. El moderno potencial productivo y tecnológico de la planta le permite organizar rápidamente la producción de nuevos tipos de aviones, combinando la creación de prototipos con la producción en serie de equipos. En sus 80 años de existencia, la planta ha construido más de 8.500 aviones. En la actualidad, la planta está especializada en la producción de helicópteros Mi-8AMT (Mi-171E), Mi-171, Mi-171A2 y Mi-8AMTSh (Mi-171Sh), Mi-8AMTSh-VA.
Rostec/Diciembre 17 de 2021
