El prototipo de avión (MC)MS-21-300 fabricado por la Corporación Irkut de la United Aircraft Corporation voló desde Zhukovsky, cerca de Moscú, hasta Yakutsk para realizar pruebas en condiciones de baja temperatura.
Un equipo de especialistas de la Corporación Irkut y de la Oficina de Diseño de A.S. Yakovlev, encabezado por el director general de la Corporación Irkut, Andrey Boginsky, subdirector general de aviación civil de la UAC, voló a Yakutsk para organizar y realizar las pruebas del MS-21-300.
«El vuelo de hoy es el primero en el que se combinan dos factores: la lejanía del punto de destino desde Zhukovsky y la confirmación de la operatividad de los sistemas de la aeronave, lo que garantiza un cómodo vuelo de larga distancia para un gran número de pasajeros. El número de especialistas transportados supera los 70. Comprobarán la capacidad de la aeronave para funcionar a temperaturas exteriores inferiores a los 30 grados bajo cero. Se trata de la continuación del arduo trabajo que terminó el año pasado con el certificado de tipo MS-21-300. Tendremos que realizar una serie de pruebas para ampliar el certificado y, a finales de este año, entregar las primeras máquinas de producción a la compañía aérea Rossiya», dijo Andrei Boginsky, director general de Irkut.
Daniil Brenerman, director general de la Oficina de Diseño de Yakovlev, dijo que el vuelo del MS-21-300 de Zhukovsky a Yakutsk se desarrolló sin ninguna observación. «Las pruebas en tierra y en vuelo en Yakutia durarán aproximadamente tres semanas, dependiendo de la temperatura del aire en la región. Cada fase de prueba irá precedida de la desecación del avión, que estará estacionado al aire libre durante 12 horas por la tarde y la noche. El aeropuerto de Yakutsk y la compañía aérea Yakutia proporcionan el apoyo organizativo y técnico para las pruebas», añadió.
El avión será pilotado por Oleg Mutovin y Andrey Voropaev, pilotos de pruebas de primera clase de la Oficina de Diseño de Yakovlev.
Las pruebas del avión MC-21-300 se llevarán a cabo en el marco de la prórroga de su certificado de tipo, que actualmente permite el funcionamiento de la aeronave a temperaturas exteriores cercanas al suelo de 30 grados centígrados bajo cero. Anteriormente, los sistemas de la aeronave se probaron con éxito en bancos de pruebas a temperaturas de hasta 55 °C bajo cero.
También se celebrarán en Yakutsk reuniones de trabajo entre la delegación de Irkut y los responsables de la administración de la República, del Ministerio de Transportes de la República y de Yakutia Airlines en relación con la explotación de los aviones civiles de la Corporación en la región.
Rostec/Enero 23 de 2022
