La estructura subsidiaria de la Corporación Estatal Rostec de Sistemas de Información y Navegación Aérea JSC («AIS») equipará la sucursal de la Organización de Navegación Aérea (ATM) de la Organización de Navegación Aérea del Sur con un sistema de monitoreo de múltiples posiciones. El desarrollo está diseñado para determinar las coordenadas de la aeronave. El uso del sistema ayudará a mejorar la seguridad de los vuelos en el espacio aéreo del sur de Rusia.
El sistema de vigilancia de múltiples posiciones MAS2700 le permite detectar aeronaves, determinar su ubicación y transmitir información a los centros de control de tráfico aéreo. Funciona según el principio de multilateración: la señal del transpondedor a bordo es recibida de inmediato por varios receptores ubicados en lugares predeterminados, lo que aumenta la precisión del cálculo de las coordenadas.
Una característica del desarrollo ruso radica en sus capacidades únicas en comparación con otros fabricantes en la precisión de determinar las coordenadas y el número de aviones seguidos simultáneamente. Se pueden conectar hasta 400 estaciones terrestres al procesador central, varias veces más que los principales fabricantes del mundo.
“La zona de navegación aérea de Rostov es una de las más concurridas de Rusia. Aquí operan más de 220 aerolíneas de Rusia y el extranjero, así como aviones de aviación estatal y experimental. El pico de tráfico aéreo en esta área alcanza los 2.200 aviones por día. Equipar la sucursal de la Corporación Estatal para la Gestión del Tráfico Aéreo con el último sistema de determinación de coordenadas de aeronaves aumentará significativamente la seguridad del tráfico, incluso para los vuelos de tránsito, y reducirá la carga en los controladores de tráfico aéreo», dijo Oleg Evtushenko, Director Ejecutivo de Rostec.
MAS2700 es el primer sistema de multilateración doméstico y actualmente el único que admite la tecnología AZN-V en total conformidad con el estándar internacional ED-129B, que permite a los pilotos y controladores de tráfico aéreo observar el movimiento de las aeronaves en tiempo real con alta precisión, y también permite transmitir al máximo información meteorológica actualizada. Además, el MAS2700 puede usarse como un sistema de control de altura.
ROSTEC/Abril 23 de 2020
