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La Marina de los Estados Unidos adjudica un contrato para construir nueve helicópteros CH-53K™ adicionales para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos

Tiempo de lectura: 3 minutos
Stratford, Conn: Los helicópteros CH-53K se construirán en la sede de Sikorsky en Stratford, Connecticut, aprovechando los procesos de producción de tecnología avanzada y construcción digital de la empresa. ©Lockheed Martin

Dando prioridad a la asequibilidad y utilizando técnicas de fabricación avanzadas, Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin, construirá nueve aeronaves CH-53K™ adicionales a un precio unitario más bajo que las compras de lotes anteriores, lo que supondrá un ahorro significativo para el gobierno de Estados Unidos y los contribuyentes. La experimentada cadena de suministro de la compañía, junto con su enfoque digital activo, impulsa la velocidad y la asequibilidad a lo largo del diseño, el desarrollo, la producción y el mantenimiento.

El CH-53K apoyará aún más al Cuerpo de Marines de EE.UU. en su misión de transporte expedicionario de asalto pesado de vehículos blindados, equipos y personal para apoyar las operaciones distribuidas en el interior desde un centro de operaciones con base en el mar, lo que es fundamental en la región Indo-Pacífica.

Estos nueve helicópteros forman parte de un programa de 200 aeronaves para el Cuerpo de Marines de EE.UU., cuyas entregas comenzarán en 2025.

«Al adoptar una logística y un sostenimiento resistentes y predictivos, estamos permitiendo a las tripulaciones de los CH-5K tomar decisiones más inteligentes y rápidas, para aumentar la fiabilidad y mejorar la preparación y la disponibilidad de material con una carga reducida para la flota», dijo Bill Falk, Director de Sikorsky, programas CH-53K. «Después de 50 años de apoyo al CH-53E, Sikorsky tiene un profundo conocimiento de la misión de transporte pesado y una asociación duradera con el Cuerpo de Marines de Estados Unidos que permite a nuestro equipo y a nuestra probada cadena de suministro ofrecer soluciones a medida que dan lugar a misiones más eficientes».

Construir para entregar

El avión se construirá en la sede de Sikorsky en Stratford, Connecticut, aprovechando los procesos de producción de tecnología avanzada y construcción digital de la compañía.

La fábrica está activa con siete aviones CH-53K en construcción, y hay 47 aviones más en diversas etapas de producción.

Sikorsky ha realizado importantes inversiones en formación de personal, herramientas y maquinaria para aumentar el número de aviones construidos y entregados año tras año.

En total, Sikorsky ha entregado cinco helicópteros de transporte pesado CH-53K King Stallion al Cuerpo de Marines de EE.UU. en Jacksonville, Carolina del Norte, y está prevista la entrega de otros cuatro este año.

Marines volando el CH-53K en el entorno de la flota

El programa CH-53K operado por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos entró en las pruebas y evaluaciones operativas iniciales en 2021 y está previsto que concluya en 2022.

Sikorsky tiene una base sólida para apoyar el CH-53K porque la compañía ya proporciona a los Marines de EE.UU. mantenimiento predictivo en el legado CH-53E utilizando el Entorno Operativo Común de la Flota (FCOE) que permite el cambio de mantenimiento reactivo a predictivo.

El avión CH-53K está equipado con el Sistema Integrado de Gestión de la Salud del Vehículo (IVHMS), que hará que los Marines de EE.UU. pasen del mantenimiento a intervalos fijos al mantenimiento en condiciones, lo que se traducirá en una reducción de las horas de trabajo de la tripulación de mantenimiento, de los costes del ciclo de vida y de la disponibilidad de la aeronave.

Lockheed Martin/STRATFORD, Conn. Febrero 03 de 2022

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