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Boeing compra dos millones de galones de combustible de aviación sostenible para sus operaciones comerciales

Tiempo de lectura: 3 minutos
  • EPIC Fuels para suministrar una mezcla de combustible con componentes SAF hechos de desechos agrícolas no comestibles para vuelos de producción, prueba, Dreamlifter y entrega
  • La mayor compra de SAF hasta la fecha demuestra el compromiso de Boeing con SAF como la forma más inmediata de descarbonizar la aviación
Técnico de mantenimiento de aviación carga combustible de aviación sostenible en el Boeing ecoDemonstrator 2021. Foto: Boeing

Boeing ha anunciado hoy un acuerdo de suministro de dos millones de galones (7,5 millones de litros) de combustible de aviación sostenible (SAF) mezclado con EPIC Fuels para alimentar sus operaciones de aviones comerciales en el estado de Washington y Carolina del Sur hasta 2022. El acuerdo es la mayor adquisición de SAF anunciada por un fabricante de aviones y demuestra aún más el compromiso de Boeing con la descarbonización de la aviación.

«El SAF es una solución segura, probada e inmediata que contribuirá a alcanzar el compromiso a largo plazo de nuestra industria de conseguir cero emisiones netas de carbono para 2050», afirma Sheila Remes, vicepresidenta de Sostenibilidad Medioambiental de Boeing. «Boeing ha sido pionera en hacer realidad los combustibles sostenibles para la aviación. A través de este acuerdo reduciremos nuestra huella de carbono y dispondremos de SAF para las entregas a los clientes, así como para nuestras propias operaciones».

El combustible de aviación producido de forma sostenible, que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 80% a lo largo del ciclo de vida del combustible con el potencial de alcanzar el 100% en el futuro, es ampliamente reconocido como el que ofrece el mayor e inmediato potencial para descarbonizar la aviación en los próximos 20 a 30 años. Fabricado a partir de varias materias primas, el combustible de aviación sostenible está certificado para su uso comercial y puede mezclarse con el combustible de aviación tradicional sin necesidad de modificar los aviones, los motores o la infraestructura de abastecimiento. Hace aproximadamente un año, Boeing se comprometió a entregar sus aviones comerciales con capacidad y certificación para volar con 100% de SAF en 2030.

El acuerdo de compra con EPIC Fuels incluye un producto SAF fabricado a partir de residuos agrícolas no comestibles, que mezcla un 30% de SAF puro con un 70% de combustible convencional para aviones. La compra permitirá ampliar el uso de SAF para la producción comercial de Boeing, las pruebas, los transbordadores, los Dreamlifter y los vuelos de clientes en las instalaciones de Everett, Renton y Seattle en el estado de Washington y en North Charleston, Carolina del Sur. EPIC Fuels también continuará suministrando mezclas personalizadas desde el 50/50% hasta el 100% de SAF para el programa Boeing ecoDemonstrator, que acelera la innovación sacando tecnologías prometedoras del laboratorio y probándolas en el aire para resolver los retos del mundo real para las aerolíneas y los pasajeros. El SAF está actualmente aprobado para una mezcla 50/50 con el combustible convencional para aviones comerciales.

«Nuestro interés por la seguridad y la protección del medio ambiente es bien conocido en el sector», declaró Kyle O’Leary, vicepresidente y director de operaciones de EPIC Fuels, un proveedor independiente de combustible de aviación que opera principalmente en Estados Unidos y Canadá. «EPIC y Boeing han sido socios durante décadas y nos sentimos honrados de formar parte de esta adquisición. Trabajando juntos, estamos haciendo que la sostenibilidad sea más asequible para nuestros clientes».

La compra se basa en el liderazgo industrial a largo plazo de Boeing y en la inversión para desarrollar SAF en todo el mundo, asociándose con aerolíneas, compañías de combustible, gobiernos e instituciones de investigación para ampliar el suministro de SAF y reducir su coste. Boeing comenzó los vuelos de prueba de SAF en 2008, ayudó a obtener la aprobación para su uso comercial en 2011 y permitió los vuelos de entrega de aviones con SAF a partir de 2012. El Boeing ecoDemonstrator de 2018 llevó a cabo el primer vuelo de prueba de un avión comercial con SAF al 100 % en un 777 Freighter en colaboración con FedEx. En 2019, Boeing comenzó a ofrecer a los clientes la opción de alimentar los vuelos comerciales de entrega con SAF para demostrar el compromiso de reducir el CO2 y estimular aún más el uso de combustibles más limpios.

Boeing/SEATTLE. Febrero 07 de 2022

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