El prototipo de avión MC-21-300 fabricado por la Corporación Irkut de la United Aircraft Corporation ha completado las pruebas a temperaturas exteriores bajo cero en Yakutsk y ha regresado a su base de pruebas en Zhukovsky, cerca de Moscú.
En Yakutia, la aeronave y sus sistemas se probaron a partir del 23 de enero de 2022 a temperaturas inferiores a 30°C bajo cero como parte de los trabajos de ampliación del certificado de tipo. Antes de cada etapa, el avión se enfriaba pasando unas 12 horas al aire libre. A continuación, se llevaron a cabo los procedimientos para preparar el avión para el vuelo: reabastecimiento de combustible, activación de los sistemas, encendido de los motores principales y de la central eléctrica auxiliar, calentamiento del avión, etc.
Durante los vuelos, se comprobaron todos los sistemas de la aeronave en su conjunto. En Yakutsk, se realizaron una serie de vuelos de hasta 6 horas de duración sobre diversas zonas de la región, incluso del norte. Los desembarcos se realizaron predominantemente en las horas oscuras del día, que se caracterizan por las temperaturas más bajas. El avión MC-21-300 funcionaba en varios modos complicados, en particular, uno de los motores principales se apagaba y se ponía en marcha en vuelo.
El director general de Irkut Corporation, Andrei Boginsky, dijo: «Hemos completado una importante etapa de pruebas para ampliar el certificado de tipo del avión MC-21-300. El Ministerio de Transporte e Instalaciones Viales de la República de Sajá (Yakutia) y el Aeropuerto de Yakutsk nos proporcionaron una ayuda considerable para organizar este trabajo. Este año tenemos previsto probar activamente la aeronave en diferentes regiones de nuestro país y en el extranjero, incluyendo gran altitud, fuertes vientos laterales y altas temperaturas.
Vladimir Sivtsev, Ministro de Transporte y Equipamiento de Carreteras de la República de Sajá (Yakutia), ha declarado: «Nuestro aeropuerto es hoy capaz de recibir y dar servicio a aviones de todos los tipos y modificaciones. Deseamos el éxito del programa MC-21 y esperamos la llegada del avión con pasajeros a Yakutsk.
Según Sergey Ignatenko, Director General de Yakutsk Airport JSC, el aeropuerto se utiliza activamente como un campo de pruebas único para nuevas aeronaves a temperaturas especialmente bajas. «En los últimos cinco años, Boeing, la Fábrica de Helicópteros de Kazán, M.L. Mil y el Centro Nacional de Ingeniería de Helicópteros N.I. Kamov han probado sus máquinas aquí», subrayó.
Rostec/Febrero 19 de 2022
