Un año y 400 horas de vuelo de operación exitosa, hicieron que GeoFly decidiera agregar dos DA62 SurveyStar más que también reemplazarán algunos de los activos de turbopropulsión de su flota.
El amplio rango de velocidad entre 90 – 195 kts, permite una utilización muy versátil de la aeronave. Se puede utilizar para misiones bajas y lentas, que normalmente son voladas por aviones de pistón, pero también para misiones altas y más rápidas que pueden ser voladas por plataformas con motor de turbina. El DA62 SurveyStar realiza todas las misiones de forma más rentable y respetuosa con el medio ambiente en términos de emisiones y ruido (véanse los cuadros comparativos).
«Tener a GeoFly como cliente de lanzamiento para el SurveyStar resultó ser un gran éxito. Como cliente de lanzamiento, sus comentarios operativos pudieron aplicarse a su nueva aeronave de prospección. Diseñada desde el principio como una plataforma dedicada a la prospección aérea, la aeronave se ha convertido ahora en un caballo de batalla aún mejor para el sector. La compra de un avión nuevo de fábrica no suele ser habitual para la mayoría de las empresas de prospección aérea. Por lo tanto, la decisión del cliente de lanzamiento de ampliar su flota de DA62 SurveyStar en tan sólo un año es la mejor prueba del valor de esta aeronave», dijo Mario Spiegel, Director de Ventas de la División de Aviones para Misiones Especiales de Diamond Aircraft Austria.
Aicke Damrau, Director General de GeoFly, dijo: «Con el DA62 SurveyStar hemos añadido un avión extremadamente versátil y flexible a nuestra flota. Basándonos en la experiencia de un año de operación muy exitosa con nuestro DA62 SurveyStar existente, la decisión de comprar dos más del mismo tipo estaba muy bien fundamentada. Especialmente en tiempos de materias primas limitadas y de cambio climático, este avión es un gran paso en la dirección correcta».
Diamond Aircraft/Marzo 24 de 2022
