El holding alemán de logística y aviación Zeitfracht Group y su filial German Airways estarán entre las primeras empresas del mundo en desplegar comercialmente drones en logística. En una carta de intenciones conjunta con el fabricante alemán Wingcopter, las empresas han acordado la compra de 17 drones de reparto Wingcopter 198 y la adquisición de opciones para pedir otros 115 drones en dos tramos más hasta finales de 2023. Las aeronaves se desplegarán a partir del segundo semestre de 2024, inicialmente en alta mar, por ejemplo para la entrega de piezas de repuesto en parques eólicos.
El Grupo Zeitfracht ya está operando con éxito en este negocio con su compañía naviera especializada OPUS Marine. Como los drones de entrega deben ser capaces de aterrizar con precisión en un barco en movimiento, su uso será técnicamente exigente. German Airways y Wingcopter colaborarán estrechamente en el desarrollo de esta función.
Los Wingcopters despegarán desde el aeropuerto de Rostock, que también forma parte del grupo Zeitfracht desde principios de año y ofrece al equipo de desarrollo de Wingcopter un entorno ideal para realizar vuelos de prueba prolongados, así como instalaciones para realizar mediciones y evaluar los datos recopilados en el proceso.
En posesión de un Certificado de Operador Aéreo (AOC), German Airways ya cumple los requisitos esenciales para operar los drones de entrega de Wingcopter en la «categoría específica» y, posteriormente, en la «categoría certificada». Además, German Airways también cuenta con la certificación IOSA y, por tanto, opera de acuerdo con las normas más estrictas acordadas internacionalmente por la autoridad de aviación internacional IATA.
Los Wingcopters pueden transportar una carga útil de hasta cinco kilogramos y, dependiendo de la carga útil, pueden cubrir distancias de entre 75 y 110 kilómetros. Los aviones fueron elegidos por German Airways por su extraordinaria resistencia al viento y a las inclemencias del tiempo y por su relación carga útil/alcance, líder en el mundo. Despegan verticalmente, sin necesidad de infraestructura adicional, y avanzan horizontalmente en vuelo como un avión normal. Gracias a su propulsión puramente eléctrica, los drones de reparto Wingcopter también contribuyen a una logística con cero emisiones.
El director general de Zeitfracht, Wolfram Simon-Schröter: «En el Grupo Zeitfracht somos muy creativos y siempre estamos interesados en utilizar las nuevas tecnologías de forma líder en el mercado. Creemos que ha llegado el momento de utilizar los drones con fines comerciales, por ejemplo para la entrega de piezas de recambio en los parques eólicos marinos. Con German Airways, nuestro aeropuerto de Rostock y la experiencia de nuestra compañía naviera OPUS en operaciones de entrega en alta mar, junto con Wingcopter tenemos los requisitos previos ideales para impulsar esta tecnología un enorme paso adelante.»
«Estamos muy satisfechos de haber conseguido que Zeitfracht sea un socio con una extraordinaria experiencia en el sector de la logística y la aviación. Con los vuelos de suministro previstos para barcos y parques eólicos en alta mar, entraremos en un nuevo campo de aplicación de rápido crecimiento para el que el Wingcopter 198 es ideal gracias a su gran eficacia, incluso en condiciones meteorológicas extremas. Además, el centro de pruebas y la estrecha colaboración ofrecen la oportunidad de desarrollar conjuntamente otras áreas de negocio prometedoras», añade Tom Plümmer, cofundador y director general de Wingcopter.
Wingcopter/Berlín, Weiterstadt, Colonia/Bonn. Marzo 30 de 2022
