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Thales proporcionará al Aeropuerto Internacional de Dubái el sistema de gestión de Tráfico Aéreo Topsky – ATC

Tiempo de lectura: 2 minutos

Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) ha seleccionado TopSky – Air Traffic Control (ATC), el sistema avanzado de gestión del tráfico aéreo (ATM) de Thales para mejorar la seguridad, la capacidad y la eficiencia de los servicios de navegación aérea. La solución de vanguardia es una tecnología adaptable, capaz de responder a los desafíos cambiantes del espacio aéreo del norte de los Emiratos, donde Dubai es el motor clave del crecimiento y el volumen del tráfico aéreo.

  • Thales entregará TopSky – ATC, el sistema de control de tráfico aéreo (ATC) más avanzado tecnológicamente, al aeropuerto con más tráfico de pasajeros internacionales del mundo, el Aeropuerto Internacional de Dubái.
  • TopSky – ATC es utilizado por más de 16.000 controladores aéreos en más de 80 países de todo el mundo.
  • La tecnología de vanguardia reduce el coste de propiedad, optimiza la eficiencia de los controladores y aumenta la resistencia y la disponibilidad tanto para las aerolíneas de los Servicios de Navegación Aérea de Dubai (DANS) como para los clientes del aeropuerto.
Puestos de estacionamiento de aeronaves en las salas B y C de DXB ©Dubai Airport

Los Emiratos Árabes Unidos han desarrollado una de las experiencias de viaje aéreo más fluidas gracias a su completa infraestructura de aviación y al uso de tecnologías innovadoras. Gracias a una planificación estratégica, a medidas de seguridad de primer orden y al uso de tecnología punta, los aeropuertos del país volverán a estar pronto a pleno rendimiento, y la EXPO 2020 contribuirá a que el tráfico continúe hasta 2022. Como líder de la industria en sistemas ATC, las innovadoras soluciones tecnológicas de Thales mejorarán aún más el historial de seguridad, la capacidad y la eficiencia de los servicios de navegación aérea del país.

TopSky – ATC es un sistema resistente con múltiples capas de redundancia que es capaz de continuar las operaciones sin una reducción de la capacidad. La solución cumple con los más altos estándares nacionales e internacionales, y está alineada con los requisitos de DAEP y DANS en el aeropuerto más concurrido del mundo, así como con la hoja de ruta de la OACI para las actualizaciones del bloque de sistemas de aviación (ASBU). Con una configuración de sistema fácilmente adaptable, TopSky – ATC está preparado para apoyar y permitir la reestructuración del espacio aéreo de los EAU.

El nuevo sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM) de DANS también ofrecerá «servicios de aproximación» para el norte de los Emiratos, permitiendo la optimización de los flujos de tráfico para aumentar la capacidad y la seguridad, al tiempo que se reduce el consumo de combustible para las compañías aéreas.

Los controladores aéreos de DANS podrán supervisar las actualizaciones de datos en tiempo real de forma segura y eficiente, contribuyendo a compartir datos para la toma de decisiones en colaboración. El sistema de Thales también facilita a los controladores la gestión de las fluctuaciones del volumen de tráfico, los cambios meteorológicos y todo tipo de situaciones que puedan influir en las decisiones de control del tráfico aéreo en cualquier momento.

Thales/Marzo 30 de 2022

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