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ASL encarga hasta 20 cargueros convertidos Boeing 737-800 adicionales para impulsar la sostenibilidad medioambiental

Tiempo de lectura: 2 minutos
  • El acuerdo incluye 10 pedidos en firme y 10 derechos de compra
  • El CEO de ASL: el 737-800BCF ofrece un menor consumo de combustible y reduce la huella medioambiental de la compañía
Boeing y el arrendador BBAM firmaron un acuerdo para 12 pedidos en firme adicionales para el 737-800 Boeing Converted Freighter. Foto de Boeing
ASL Aviation Holdings y Boeing han anunciado un pedido de hasta 20 Boeing 737-800 de carga adicionales. Foto de Boeing

ASL Aviation Holdings (ASL), con sede en Dublín, y Boeing han anunciado hoy un pedido de hasta 20 Boeing Converted Freighters (BCF) adicionales. El acuerdo es para 10 pedidos en firme y 10 derechos de compra.

«Este nuevo pedido es un elemento importante de nuestro programa de renovación de la flota, y estamos encantados de ampliar nuestra asociación con Boeing en el 737-800BCF», dijo Dave Andrew, Director Ejecutivo de ASL Aviation Holdings. «El 737-800BCF ofrece una mayor fiabilidad y rendimiento, y su menor consumo de combustible reduce nuestra huella medioambiental. Esto es muy importante para ASL como grupo de aviación comprometido con la sostenibilidad medioambiental en la aviación».

Este es el segundo pedido de ASL del 737-800BCF e, incluyendo las opciones, elevará el total de pedidos y compromisos de la organización con Boeing del 737-800BCF a 40 aviones. Las aeronaves serán convertidas por Boeing en centros de MRO aprobados, incluyendo STAECO en Jinan, China, y en las instalaciones de MRO de Boeing en Londres Gatwick, Reino Unido.

«Nos sentimos honrados de desempeñar un papel crucial en la renovación de la flota que se está llevando a cabo en todas las operaciones de ASL Aviation Holdings», dijo Jens Steinhagen, director de Boeing Converted Freighters. «Los Boeing Converted Freighters apoyan el progreso hacia los objetivos de sostenibilidad proporcionando a operadores como los que están bajo el paraguas del Grupo ASL una forma económica de reemplazar los cargueros menos eficientes de la generación anterior.»

El 737-800BCF lleva más carga útil – hasta 23,9 toneladas (52.800 libras) – y vuela más lejos – 2.025 millas náuticas (3.750 km) en comparación con los cargueros 737 Classic.

Boeing/SEATTLE. Marzo 31 de 2022

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