En 2022, TCab Tech sigue avanzando en el desarrollo del E20 eVTOL. Durante el primer trimestre del año, gracias al duro trabajo de todo el equipo, han completado muchos vuelos de transición con rotores basculantes con el demostrador a subescala E20 50%.
El demostrador a subescala E20 al 50% cuenta con 6 metros de envergadura, 2 rotores de elevación y 4 rotores de inclinación. Al igual que el E20, el demostrador utiliza 6 rotores en VTOL y pasa a 4 rotores en crucero. Los 2 rotores de elevación están desconectados y bloqueados durante el vuelo de crucero.
El demostrador sirve como plataforma de pruebas de vuelo para que el equipo de ingeniería recopile valiosos datos de pruebas de vuelo para la validación temprana de la configuración y el diseño del E20. Al ser el primer eVTOL de transporte de pasajeros empleado en China con una configuración de empuje vectorial, el demostrador a subescala del 50% es, con mucho, uno de los mayores demostradores de eVTOL volados actualmente en China.
El demostrador a subescala del 50% es el segundo demostrador a subescala construido por TCab Tech. En comparación con el anterior demostrador a subescala del 25%, éste presenta las siguientes mejoras
- Aerodinámica: de mayor tamaño y con la misma disposición externa que el E20 a escala real, los resultados de las pruebas de vuelo recogidos pudieron validar aún más las simulaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD).
- Disposición externa: incluye flaps y rotores de paso variable para mejorar las leyes de control y las validaciones aerodinámicas.
- Sistemas: El corredor de conversión del rotor basculante pudo ser ajustado, además, cada unidad de control tiene un canal de control independiente para facilitar el análisis de riesgo de fallos (FHA) y el examen del diseño a prueba de fallos.
- Control de vuelo: Montado con muchos sensores de retroalimentación de datos para recoger datos de vuelo exhaustivos que podrían utilizarse para mejorar los algoritmos de control de la aeronave.
Además de servir como plataforma de pruebas de vuelo, el demostrador a subescala E20 eVTOL 50% también se utiliza para desarrollar instalaciones propias de pruebas estructurales y de durabilidad, bancos de pruebas de motores eléctricos y laboratorios de simulación de vuelo SIL y HIL. Los conocimientos adquiridos en las pruebas de vuelo y las instalaciones construidas nos facilitarán el camino para obtener la certificación de aeronavegabilidad de la autoridad china.
TCab Tech/SHANGHAI. Abril 15.
