El proyecto Electrified Powertrain Flight Demonstration (EPFD) de la NASA tiene como objetivo hacer progresar las tecnologías de vuelo eléctrico híbrido para la aviación comercial. El proyecto incluye demostraciones en tierra y en vuelo que se llevarán a cabo durante los próximos cinco años.
«Estamos aprovechando nuestra experiencia en sistemas de gestión de energía y controles críticos de vuelo para apoyar el desarrollo de sistemas de propulsión eléctrica para el futuro del vuelo», dijo Ehtisham Siddiqui, vicepresidente y director general de Soluciones de Control y Aviónica de BAE Systems. «Este esfuerzo continúa nuestra larga relación con GE».
Además del almacenamiento de energía, BAE Systems proporcionará los controles y cables de alta integridad para el sistema de gestión de energía del demostrador, que se probará en los motores turbohélice CT7-9B. La empresa también aprovechará su inversión en electrificación de aeronaves y su experiencia en sistemas críticos de vuelo para proporcionar orientación sobre los requisitos de certificación de vuelos eléctricos.
«Estamos entusiasmados con la oportunidad de colaborar con BAE Systems en este demostrador para avanzar en los sistemas de almacenamiento de energía en altura», dijo Mohamed Ali, vicepresidente y director general de ingeniería de GE Aviation. «GE Aviation está liderando el desarrollo de la tecnología eléctrica híbrida para la aviación comercial a través de esta colaboración con la NASA. La gestión de la energía es un componente importante de nuestro programa de investigación hacia un futuro más eléctrico de la aviación con menos emisiones de carbono y menos dependencia de los combustibles fósiles para aviones».
BAE Systems/Abril 21 de 2022
