El WIPT (Working Integrated Product Team), formado por 18 personas, será premiado en una ceremonia virtual esta primavera. Según el anuncio del premio, el equipo «ha demostrado un rendimiento superior en la obtención de resultados, al tiempo que ha superado importantes retos en la ejecución».
Durante el pasado año, el WIPT del CH-53K King Stallion mantuvo con éxito el programa en la senda de las pruebas operativas (OT) en apoyo de la capacidad operativa inicial (IOC) y la producción a pleno rendimiento. Este éxito se produjo a pesar de los descubrimientos técnicos tardíos, los plazos de implementación de soluciones y algunas deficiencias no resueltas.
Cuando los descubrimientos relacionados con la manipulación interna de la carga en el avión y las capacidades de rendimiento de los motores pusieron en riesgo los plazos del programa, el equipo pudo aprovechar la estrecha alineación de las pruebas de desarrollo y las pruebas operativas dentro del WIPT para mantener el programa en marcha.
«Nuestro equipo hizo un trabajo fantástico colaborando y concentrando los esfuerzos para llevar el CH-53K a las pruebas operativas, apoyando la necesidad crítica de la flota de contar con una capacidad de elevación pesada», dijo Gene Clark, antiguo director adjunto del programa de pruebas y evaluación para la oficina del programa en 2020 y 2021. Clark redactó la nominación al premio antes de trasladarse a su puesto actual como Director Ejecutivo Adjunto de Programa, Pruebas y Evaluación para la Oficina Ejecutiva del Programa No Tripulado y Armas.
Una fuerte colaboración, una comunicación concisa y un extraordinario esfuerzo analítico por parte del equipo culminaron en una entrada exitosa del CH-53K en OT en julio. Los esfuerzos del WIPT aseguraron que se probara el mejor producto posible y el programa sigue en camino de entrar en el IOC este verano, con vistas al primer despliegue de la flota en el año fiscal 24.
Armada de EE.UU./NAVAL AIR STATION PATUXENT RIVER, Md. Mayo 11 de 2022
