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Northrop Grumman actualiza los radares de los F-16 de la Guardia Nacional Aérea de EE.UU.

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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos han completado la instalación del radar de haz ágil escalable (SABR) AN/APG-83 de Northrop Grumman Corporation en los F-16 de la Guardia Nacional Aérea para satisfacer una necesidad operativa emergente conjunta (JEON) del Mando Norte de los Estados Unidos para la defensa nacional. El SABR amplía la viabilidad y fiabilidad operativa de los F-16 de la Guardia Nacional Aérea y proporciona a los pilotos capacidades de radar de caza de quinta generación.

Northrop Grumman actualiza los radares de los F-16 de la Guardia Nacional Aérea ©Northrop Grumman

«La finalización de estas entregas pone de relieve el compromiso continuo de Northrop Grumman para poner rápidamente en el campo la capacidad de radar de 5ª generación a la flota para contrarrestar y derrotar las amenazas cada vez más sofisticadas a nuestra nación y sus aliados», dijo Mark Rossi, director de programas SABR, Northrop Grumman. «A través de nuestra continua asociación con la Fuerza Aérea, la Guardia Nacional Aérea y la Reserva de la Fuerza Aérea, estamos proporcionando capacidades de radar mejoradas con continuos desarrollos de software ágiles que mantendrán a los pilotos por delante de los adversarios en los próximos años.»

Con esta actualización, el radar APG-83 está volando operacionalmente en 72 aviones estacionados en nueve bases de la Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos en todo el país.

Northrop Grumman suministra el radar de control de fuego SABR APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) para el F-16 con capacidades avanzadas derivadas de la familia de radares AESA de caza de 5ª generación de Northrop Grumman, de gran éxito. El mayor ancho de banda, la velocidad y la agilidad del APG-83 permiten al F-16 detectar, rastrear e identificar un mayor número de objetivos más rápidamente y a mayor distancia. Además, cuenta con un mapeo de radar de apertura sintética de alta resolución para todo tipo de condiciones meteorológicas que presenta al piloto una imagen de gran superficie para una identificación y ataque de objetivos más precisos en comparación con los sistemas heredados.

Northrop Grumman/Junio 10 de 2022

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