El satélite de observación de la Tierra «SARah-1», construido por Airbus y subcontratado por OHB System AG, ha sido transportado desde Friedrichshafen (Alemania) a Vandenberg (California, EE.UU.) y actualmente se está preparando para su lanzamiento en junio de 2022 y su posterior explotación en el espacio por parte de Airbus.
SARah es un nuevo sistema de reconocimiento operacional compuesto por varios satélites y un segmento terrestre, que fue desarrollado por encargo de la Bundeswehr alemana. Como sistema sucesor, sustituye al sistema SAR-Lupe actualmente en servicio y ofrece capacidades y rendimiento del sistema significativamente mejorados.
La responsabilidad general del sistema SARah completo recae en OHB System AG, Bremen, como contratista principal, que tiene el contrato principal de la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio del Bundeswehr (BAAINBw). Airbus es el principal subcontratista. La arquitectura del sistema global SARah consiste en un segmento espacial con tres satélites de radar (2 x OHB, 1 x Airbus) y un segmento terrestre conectado a dos estaciones de tierra.
Airbus Defence and Space, con sede en Friedrichshafen, ha desarrollado el satélite con la tecnología de radar más avanzada y de mayor resolución, además de desarrollar conjuntamente el segmento terrestre para operar su propio satélite. La empresa también es responsable del lanzamiento, la calibración y la validación del satélite radar, con la entrega final en órbita.
El instrumento de radar desarrollado y construido por Airbus cuenta con una sofisticada antena activa phased array y representa una evolución de los satélites de observación de la Tierra TerraSAR, TanDEM-X y PAZ, construidos por Airbus y que ya operan con éxito en órbita. Esta tecnología ofrece las ventajas de un apuntamiento muy rápido y una conformación muy flexible del haz de la antena para obtener imágenes en un tiempo récord.
En general, los satélites de radar, con tecnología de antena tanto pasiva como activa, permiten observar la superficie de la Tierra independientemente de la hora del día o de las condiciones meteorológicas. El satélite, construido por Airbus, pesa unas cuatro toneladas y se lanzará desde Vandenberg (California, Estados Unidos). El lanzamiento y la puesta en marcha (LEOP) del satélite serán supervisados desde el centro de control de Airbus en Friedrichshafen. La calibración, validación y operación posteriores se llevarán a cabo desde el centro de control de la Bundeswehr.
Airbus/Friedrichshafen / Vandenberg, CA, USA. Junio 13 de 2022
