En respuesta a la creciente demanda de los PC-24 y PC-12 NGX, Pilatus ha abierto una nueva instalación de pintura de última generación en su Centro de Finalización de Estados Unidos en Broomfield, Colorado. La última instalación de Pilatus ejemplifica su compromiso con Colorado, con la entrega de aeronaves de la más alta calidad y con el cumplimiento de las últimas normas medioambientales.
Ejecutivos de Pilatus, empleados, socios de la industria e invitados se reunieron para celebrar la gran apertura oficial de la instalación en el Aeropuerto Metropolitano de Rocky Mountain (KBJC). Los asistentes disfrutaron de una ceremonia conmemorativa de corte de cinta seguida de visitas a las instalaciones.
La inversión de 15 millones de dólares es la última ampliación de las instalaciones del Centro de Acabados de Estados Unidos, que lleva más de 26 años en el aeropuerto de Broomfield (Colorado). Las nuevas instalaciones abren 25 oportunidades de trabajo con un crecimiento previsto a medida que la flota y la producción sigan aumentando.
Thomas Bosshard, presidente y director general de la filial estadounidense de Pilatus, Pilatus Business Aircraft Ltd, destacó su satisfacción por el rápido crecimiento de la empresa durante la gran inauguración, declarando: «Estamos orgullosos de seguir ampliando nuestra huella y de mejorar nuestra plantilla aquí en Colorado para satisfacer la creciente demanda de los mercados de América del Norte y del Sur».
Una producción más eficiente y precisa
Pilatus Business Aircraft Ltd es responsable de más del 60% de las ventas y entregas anuales de aviones de negocios del fabricante suizo. Su reciente ampliación no sólo reducirá las complejidades logísticas y los costes relacionados con el pintado de los aviones, sino que también disminuirá el tiempo de producción.
Las instalaciones de 2.643 metros cuadrados diseñadas a medida cuentan con tres cabinas separadas, todas ellas equipadas para preparar y pintar eficazmente el PC-24 y el PC-12 NGX desde la base hasta el acabado. La cabina de preparación y detalle se utilizará principalmente para preparar las aeronaves para la pintura, al tiempo que facilitará los detalles, los retoques y la serigrafía de los rótulos.
La cabina Crossdraft servirá como cabina principal para el pintado de aeronaves desde la base hasta el final. La cabina Downdraft está diseñada exclusivamente para la pintura en verde hasta el acabado, así como para los intrincados esquemas de pintura de base hasta el acabado del PC-24 y el PC-12 NGX.
Con la producción y el personal a pleno rendimiento, se prevé que las instalaciones de pintura completen hasta 100 aeronaves al año; la entrega de la primera aeronave está prevista para este mismo mes.
Prácticas innovadoras y sostenibles
Todas las cabinas están equipadas con tecnología punta, incluido un proyector láser 3D para optimizar la eficiencia y la precisión. Un avanzado sistema de control medioambiental y puertas con cierre hermético y un avanzado sistema de filtración permiten un completo control medioambiental mientras se procesan y reciclan los materiales usados.
«La eficiencia, la innovación y el impacto medioambiental fueron los principios rectores durante la fase de diseño», explica Bosshard. «Esta inversión permite a Pilatus Business Aircraft Ltd gestionar y mantener los altos estándares de calidad y los procedimientos establecidos por nuestra empresa matriz suiza».
Pilatus/Julio 19 de 2022
