Iberia ultima ahora su programa de invierno 2022-2023 -que arrancará el 30 de octubre y se extenderá hasta el 25 de marzo del próximo año- y sigue en el camino de recuperar toda su red de vuelos y destinos.
Para este invierno ha programado la misma capacidad que ofrecía antes de la pandemia gracias, sobre todo, al relanzamiento de sus últimas rutas en Latinoamérica (Brasil y Caracas), su apuesta por Estados Unidos y un mayor despliegue de vuelos en su red de corta y media distancia.
En cuanto a Brasil, Iberia recuperará sus vuelos a Río de Janeiro y, para ello, ha programado tres frecuencias semanales, lo que supone una oferta de más de 36.000 plazas.
Iberia siempre ha apostado por este mercado estratégico y con los tres vuelos semanales recupera poco a poco la capacidad que ofrecía antes de la pandemia y refuerza su liderazgo en Latinoamérica.
A bordo del avión A330-200
Estos vuelos serán operados con aviones Airbus A330-200, que transportan 288 pasajeros, 19 en Clase Business y 269 en Clase Turista. Los Airbus A330-200 son aviones bimotores, con una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas y una autonomía de hasta 11.500 kilómetros, además de ser un 15% más eficientes en cuanto al consumo de combustible, lo que proporciona tanto rentabilidad como beneficios medioambientales.
Más conexiones en España y Europa
La reanudación de las operaciones favorecerá el flujo de viajeros entre ambos lados del Atlántico y mejorará la conectividad entre Brasil y los más de 100 destinos europeos que Iberia ha anunciado en su programa.
En la red de corta y media distancia, el Grupo Iberia desplegará aún más capacidad que en el invierno de 2019, con una apuesta tanto por el mercado corporativo como por el de ocio.
En Europa, Iberia centrará sus esfuerzos en Italia, donde aumentará sus frecuencias en Milán (de 28 a 35 vuelos semanales) y Roma, con cuatro frecuencias más y 37 vuelos semanales. En ambos destinos, ofrecerá una media de cinco vuelos diarios en cada dirección.
En Portugal, Iberia aumentará a 40 vuelos semanales en Lisboa (hasta seis vuelos diarios), y ofrecerá su ruta a Funchal durante todo el invierno con tres frecuencias semanales.
Ginebra, Bruselas y Burdeos son otras rutas corporativas en las que Iberia aumentará su capacidad. En Ginebra alcanzará 34 frecuencias semanales (hasta cinco vuelos diarios), en Bruselas aumentará su oferta a tres frecuencias diarias, y en Burdeos Iberia Regional / Air Nostrum también aumentará su oferta a tres frecuencias diarias.
En España, Iberia, Iberia Express e Iberia Regional / Air Nostrum ofrecerán una programación de vuelos centrada en el tráfico comercial y en las Islas Baleares y Canarias.
Iberia ya está restableciendo todas las operaciones de transporte aéreo Madrid-Barcelona anteriores a la pandemia para la temporada de invierno con 87 frecuencias semanales y hasta 15 vuelos diarios en cada sentido.
Iberia/Agosto 04 de 2022
