La primera pasarela de embarque sin conductor de Asia se ha puesto oficialmente en funcionamiento en el Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu en el suroeste de China , lo que marca un hito en la mejora inteligente de la industria de la aviación civil china.
El puente de embarque fue realizado por CIMC Tianda Holding Co Ltd (CIMC-Tianda), con sede en Shenzhen, una subsidiaria del fabricante líder chino de contenedores y equipos de energía China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC).
El equipo inteligente cuenta con un sistema avanzado de posicionamiento y reconocimiento de puertas de cabina, que puede transmitir información instantáneamente al sistema de control autónomo basado en inteligencia artificial.
Solo tomó más de 50 segundos terminar todo el proceso de atraque entre el puente de embarque y un avión en el aeropuerto de Chengdu , significativamente más corto que la forma tradicional, que normalmente toma tres minutos en promedio.
Anteriormente, el proceso de acoplamiento lo completaba un ser humano, que trabajaba en el piso de operaciones de los puentes de embarque. Debido a la dificultad del trabajo, la alta tasa de error ha sido durante mucho tiempo un problema que afecta la seguridad de los vuelos y la eficiencia operativa de los aeropuertos.
Además, como normalmente hay cientos de puentes de embarque en los principales aeropuertos y están muy separados entre sí, los conductores tienen que moverse, lo que consume mucho tiempo.
Mientras tanto, el dispositivo sin conductor no solo reduce la carga de trabajo del personal y reduce los costos operativos de los aeropuertos, sino que también promueve la construcción de aeropuertos más automatizados e inteligentes.
«Es un producto histórico para el sector de puentes de embarque de pasajeros y representa el nivel inteligente más alto hasta el momento», dijo Zheng Zuhua, director gerente de CIMC-Tianda.
«La aplicación de pasarelas de embarque sin conductor en el país y en el extranjero ha consolidado el papel de liderazgo de la empresa en el sector. Los estándares de investigación y desarrollo de los productos de la empresa se convertirán en los estándares mundiales. Todavía hay un gran espacio para la imaginación en el futuro de los aeropuertos inteligentes».
Además de Chengdu , otras ciudades chinas, incluida la metrópolis del sur de Shenzhen y el noreste de Harbin , también han comenzado a introducir puentes de embarque sin conductor en sus aeropuertos.
Se cree que varios aeropuertos en el extranjero también están considerando el asunto. CIMC-Tianda dijo que los está ayudando con el trabajo de preparación.
La primera pasarela de embarque sin conductor del mundo fue lanzada por CIMC-Tianda en el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam en los Países Bajos hace tres años, marcando la primera vez que la tecnología de conducción autónoma se aplicó en un tipo de equipo tan grande como una pasarela de embarque de pasajeros. El equipo ha mantenido cero fallas hasta el momento.
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