Boeing y WestJet han anunciado hoy que la aerolínea refuerza su compromiso con la familia 737 MAX con un pedido de 42 737-10 y opciones para otros 22 aviones. Con una eficiencia de combustible y una fiabilidad líderes en el sector, el 737-10 permitirá a la aerolínea canadiense emprender una ambiciosa expansión de su red y cumplir sus objetivos de sostenibilidad a largo plazo.
«El 737-10 cambiará las reglas del juego, con uno de los costes por asiento más bajos entre los aviones de gama media. Esto fomentará nuestro posicionamiento de bajo coste y la asequibilidad para los canadienses», dijo Alexis von Hoensbroech, director general del Grupo WestJet. «Además, con su menor consumo de combustible y sus reducidas emisiones, el 737-10 mejorará aún más la huella medioambiental de nuestra flota».
Desde el lanzamiento de su negocio con tres 737 en 1996, WestJet ha hecho crecer su flota de Boeing hasta más de 100 aviones, incluyendo el 737-8 y el 787 Dreamliner. Incluyendo el 737-10, la compañía con sede en Calgary tiene más de 60 pedidos en firme de la familia 737 MAX.
«El 737-10 proporcionará a WestJet una capacidad adicional y una eficiencia inigualable a medida que la aerolínea amplía su red de destinos en Canadá y en todo el mundo», dijo Stan Deal, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes. «Estamos orgullosos de que WestJet vea el valor de la familia 737 MAX y esté añadiendo el 737-10 para complementar el 737-8 para una capacidad excepcional, flexibilidad y sostenibilidad mejorada.»
Cada 737-10 reducirá las emisiones de CO2 en millones de libras al año en comparación con los aviones que sustituye, permitiendo una mayor sostenibilidad. El 737-10, el avión de pasillo único más grande y eficiente de Boeing, tiene capacidad para 230 pasajeros y un alcance de 3.100 millas náuticas. WestJet también tiene más de 15 737-8 en servicio, que transportan 178 pasajeros con un alcance de hasta 3.500 millas náuticas. Juntos, los dos modelos mejorarán el rendimiento medioambiental de la aerolínea en los viajes aéreos de corta y media distancia.
Con la ampliación de su flota de 737 MAX, el pedido de WestJet apoya el crecimiento de la industria de la aviación en Canadá. El país alberga una de las mayores bases de suministro internacional de Boeing, con más de 550 proveedores y socios. Actualmente, Boeing aporta a Canadá unos 5.300 millones de dólares canadienses de beneficio económico al año, apoyando a más de 20.000 puestos de trabajo. El centro de fabricación de Boeing en Winnipeg construye componentes compuestos para el 737 MAX y otros modelos de Boeing.
Boeing/Septiembre 29 de 2022
