Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin, está completando las primeras pruebas para un programa de pruebas de vuelo seguro para el prototipo competitivo RAIDER X® que está construyendo para el programa Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) del Ejército de Estados Unidos.
«El prototipo RAIDER X, que está completado en un 92%, se basa en la amplia experiencia de Lockheed Martin en el desarrollo de sistemas de armas innovadores utilizando las últimas técnicas de diseño y fabricación digital. Estos avances permitirán al Ejército no sólo reducir el coste de adquisición, sino también permitir actualizaciones rápidas y asequibles para adelantarse a la evolución de la amenaza», dijo Jay Macklin, director de desarrollo de negocio de Sikorsky Future Vertical Lift.
Hay cientos de piezas de fabricación aditiva instaladas en el RAIDER X, incluidas las piezas críticas para el vuelo. El proceso de impresión en 3D ha tenido tanto éxito que los primeros artículos cumplen el 95%, lo que ahorra al equipo cientos de horas en comparación con los procesos anteriores.
Sikorsky también está avanzando en el segundo prototipo del RAIDER X, que está integrado en el programa de pruebas estructurales del equipo y validará la capacidad de carga en vuelo y en tierra del fuselaje. Las pruebas estructurales están en curso y se espera que se completen a finales de año.
Las pruebas informan sobre los procesos de seguridad de vuelo para el primer prototipo competitivo de RAIDER X. Una vez completadas las pruebas estructurales, el segundo prototipo RAIDER X será un activo de prueba viable, reduciendo aún más el riesgo para la oferta FARA de Sikorsky.
El RAIDER X ofrece un margen de crecimiento inigualable en cuanto a velocidad, radio de combate y carga útil
RAIDER X cuenta con sistemas de misión y aviónica basados en la Arquitectura de Sistemas Abiertos Modulares (MOSA) que ofrecen opciones «plug-and-play» para la informática, los sensores, la capacidad de supervivencia y las armas. La tecnología coaxial compuesta X2 proporciona un potencial y un margen de crecimiento inigualables para aumentar la velocidad, el radio de combate y la carga útil. Esto permite una gama más amplia de configuraciones de aeronaves para los requisitos de misiones específicas.
«El programa FARA es importante para la modernización del Ejército porque proporciona la velocidad, la maniobrabilidad, el alcance y la letalidad necesarios en un campo de batalla del siglo XXI», dijo Pete Germanowski, Ingeniero Jefe de FARA. «RAIDER X también está diseñado para crecer. El enfoque modular de sistemas abiertos y la columna vertebral digital, junto con el sistema de misión y los sensores y la capacidad de comunicaciones, proporcionan al Ejército un nodo para unir su red de campo de batalla y mejorar las capacidades de la fuerza terrestre en el proceso.»
Datos del prototipo competitivo RAIDER X:
- Los procedimientos de prueba de aceptación se han completado en más de un 65%
- La energía ha estado en RAIDER X desde octubre de 2021
- Sikorsky es la única empresa con un avión demostrador de tecnología de vuelo FARA representativo: S-97 RAIDER.
- El programa de pruebas de vuelo del S-97 RAIDER informa las decisiones de diseño, se correlaciona con un prototipo virtual y permite a Sikorsky experimentar con las capacidades únicas que proporciona la tecnología X2.
Lockheed Martin/Octubre 10 de 2022
