- Cargolux elige el 777-8 Freighter para sustituir su flota de 747-400 Freighter.
- El 777-8 Freighter ofrece las emisiones de CO2 por tonelada más bajas de todos los grandes cargueros para un futuro sostenible.
Boeing y Cargolux han finalizado un pedido de 10 777-8 Freighters con opciones para seis aviones adicionales, con una ceremonia de firma hoy en la sede de Cargolux en Luxemburgo. La selección del nuevo avión de carga de Boeing se anunció previamente en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough de este año como la opción preferida de Cargolux para sustituir a su flota de 747-400 Freighter.
El pedido figuraba anteriormente como no identificado en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing.
La elección del 777-8 Freighter por parte de Cargolux subraya su compromiso de establecer una sostenibilidad a largo plazo. La aerolínea de carga número uno de Europa tiene un compromiso de larga data con las operaciones sólidas y el 777-8 Freighter ofrece emisiones reducidas, ruido, así como el menor uso de combustible y costos operativos por tonelada de cualquier gran carguero.
«El acuerdo que hemos firmado hoy consolidará la posición de Cargolux como líder mundial de servicios de carga aérea. La sustitución de nuestra envejecida flota de 747-400 Freighters por el modelo 777-8 Freighter de última tecnología y bajo consumo de combustible contribuirá a nuestro programa de sostenibilidad a largo plazo, a la vez que seguiremos ofreciendo a nuestros clientes el servicio a medida que esperan», dijo Richard Forson, Presidente y CEO de Cargolux.
Boeing lanzó el nuevo 777-8 Freighter en enero de 2022 y ya ha reservado más de 50 pedidos para este modelo. El 777-8 Freighter tiene capacidades de carga útil y alcance casi idénticas a las del 747-400 Freighter, al tiempo que ofrece un 30% más de eficiencia de combustible y emisiones y un 25% más de costes operativos por tonelada. Es la opción ideal para que los operadores sustituyan los viejos aviones de carga a finales de esta década.
«Con la compra de nuestro nuevo carguero, Cargolux ha invertido en un futuro sostenible, ya que el 777-8 Freighter reducirá significativamente las emisiones de CO2 en comparación con el avión al que sustituye», dijo Stan Deal, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes. «Igualmente importante, el 777-8 Freighter opera con una huella de ruido hasta un 60% menor que sus predecesores, minimizando significativamente las emisiones de ruido alrededor de las comunidades aeroportuarias.»
Cargolux, con sede en Luxemburgo, es la mayor aerolínea europea dedicada exclusivamente a la carga y opera una flota combinada de 30 Boeing 747-8 y 747-400 Freighters. La red mundial de Cargolux cubre más de 75 destinos en vuelos regulares de carga y ofrece servicios completos y de chárter. La compañía tiene más de 85 oficinas en más de 50 países y opera una extensa red mundial de transporte por carretera a más de 250 destinos. Con 50 años de experiencia en el sector de la carga aérea y una amplia cartera de productos, Cargolux ofrece soluciones de transporte a medida para todo tipo de envíos. Como transportista de carga responsable, Cargolux ha desarrollado un sólido programa de RSC que abarca principios medioambientales, sociales y de gobernanza.
Boeing/Octubre 12 de 2022
