El Jefe de Entrenamiento Aéreo Naval (CNATRA) puso a la flota de T-45C de la Armada y del Cuerpo de Marines de EE.UU. en una pausa de seguridad el 14 de octubre para revisar un fallo en los alabes del motor.
«Por precaución y preocupación por la seguridad de nuestros aviadores, el CNATRA tomó la decisión de detener todas las operaciones de los T-45C Goshawk tras el descubrimiento de un fallo en los álabes del motor», dijo el contralmirante del CNATRA Richard Brophy. «Estamos trabajando con nuestros socios para lograr una rápida resolución. La seguridad es el núcleo de nuestras operaciones, y no debemos exponer a nuestros pilotos o aviones a un riesgo innecesario.»
El contralmirante John Lemmon, Director del Programa de Aviones Tácticos (PEO(T)), dijo: «La Oficina del Programa de Sistemas de Entrenamiento de Vuelo de Pregrado de la Armada, la División de Aviones del Centro de Guerra Aérea de la Armada, el Jefe de Entrenamiento Aéreo de la Armada y el Equipo de Apoyo a la Flota han estado trabajando sin descanso con el socio industrial Rolls Royce para identificar la causa raíz del reciente fallo de las palas del motor del T-45. El análisis de ingeniería ha estado en marcha y continuará hasta que podamos devolver con seguridad la flota de T-45 a un estado de vuelo para apoyar el entrenamiento de CNATRA».
NAVAIR/NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND, PATUXENT RIVER, Md. Octubre 19 de 2022
