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STARLUX recibe el primer A350-900

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Para conmemorar la primera entrega del A350-900 de STARLUX, así como la unión de tres modelos de vuelo de Airbus A321neo, A330neo y A350-900 en su flota, STARLUX cooperó con Airbus y el equipo de producción profesional Master Films para aprovechar los vuelos de prueba de Airbus como una oportunidad para hacer fotografías aire-aire de los tres modelos en vuelo. ©STARLUX

STARLUX Airlines (SJX) recibió el día 28 su primer A350-900 en la sede de Airbus en Toulouse, Francia. La ceremonia de entrega fue dirigida por el Presidente de STARLUX Airlines, K.W. Chang, y el Consejero Delegado, Glenn Chai, quienes se mostraron entusiasmados por este nuevo hito.

Chang llegó a Toulouse para participar en el proceso de entrega, y para volar personalmente este nuevo A350-900 de vuelta a Taiwán. Se espera que el avión llegue al aeropuerto internacional de Taiwán Taoyuan a las 15:00 horas del 29 de octubre, hora local.

«Esta entrega es un hito para STARLUX Airlines. El A350-900 es nuestro primer avión grande de fuselaje ancho, que permitirá a STARLUX abrir mercados para rutas más largas, y esto también marca el siguiente paso en nuestra asociación con Airbus, con 17 entregas más de A350s en el futuro. Con la incorporación del A350-900, la flota de STARLUX puede ahora cubrir vuelos de corto, medio y largo alcance, proporcionando servicio a los pasajeros fuera de Asia», dijo el Presidente de STARLUX.

Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Jefe de Airbus International dijo: «Con una flota de nueva generación totalmente Airbus, STARLUX está aportando nuevos niveles de confort y eficiencia al mercado premium. Como avión insignia de esta flota, el A350-900 llevará la marca de la aerolínea en sus rutas más largas mientras se abre a nuevos mercados. Deseamos a la aerolínea todo el éxito posible mientras extiende sus alas a más destinos en todo el mundo».

Ewen McDonald, Director de Clientes de Rolls-Royce Civil Aerospace, dijo: «Nos gustaría felicitar a STARLUX por la entrega de su primer avión de pasajeros A350, propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-84. Esta entrega se suma a nuestra colaboración con STARLUX, que a principios de este año recibió su primer A330neo, también equipado con nuestros motores Trent 7000. Esperamos seguir apoyando a STARLUX para maximizar el rendimiento de su flota y alcanzar la excelencia operativa. Agradecemos a STARLUX su confianza en Rolls-Royce, y continuaremos con nuestro compromiso de proporcionar una potencia fiable y un servicio de primera clase para ayudar a STARLUX a volar más alto y más lejos.»

La entrega del B-58501 es la primera de los dieciocho A350 que STARLUX ha encargado y está previsto que entre en servicio en enero del próximo año, tras el proceso de aprobación y la formación necesaria de la tripulación. Este año se incorporará otro A350-900 a la flota. El A350-900 volará inicialmente a las principales ciudades de la región de Asia-Pacífico y comenzará a operar a Los Ángeles en abril de 2023.

El A350-900 está propulsado por dos motores Rolls-Royce Trent XWB, que son los más grandes de la famosa familia Trent de Rolls-Royce y el motor aéreo de gran tamaño más eficiente que vuela actualmente. El motor está diseñado y optimizado especialmente para la familia Airbus A350, contribuyendo a la mejora del consumo de combustible del A350 en un 25% y ayudando a reducir la huella de ruido global del avión. Al igual que con la flota actual de A330neos, STARLUX también ha firmado un acuerdo de servicio TotalCare a largo plazo para todos los aviones A350 con motores Rolls-Royce, reforzando aún más la asociación de la aerolínea con el fabricante de motores a reacción.

El A350 de STARLUX es el primer A350 que ofrece Primera Clase en todo el mundo. Está fabricado con aproximadamente un 70% de materiales avanzados, como la fibra de carbono, y tiene las emisiones de CO2 más bajas de su clase, además de ser el primer avión de la región Asia-Pacífico en integrar las últimas evoluciones, que comprenden mejoras en el rendimiento y también en su cabina Airspace. En comparación con otros A350 en servicio actualmente, el nuevo A350-900 para STARLUX tiene una cabina más ancha en 4 pulgadas y más larga en 35 pulgadas, lo que proporciona más espacio para los pasajeros en todas las clases, y también galeras más grandes para la tripulación de cabina.

El avión también cuenta con las más modernas ventanas eléctricas regulables, que bloquean el 99,99% de la luz visible, y que duplican la velocidad de la generación anterior. El avión de STARLUX es el primer A350 que pone en servicio estas nuevas ventanas. Además, STARLUX es también la primera compañía aérea que instala paneles luminosos dinámicos secantes en un A350. Se trata de tres paneles de movimiento situados en dos puertas y en el extremo de la clase Business, que muestran diferentes formas de cerámica con hojas que crecen gradualmente para que los pasajeros se sientan como en casa. Como el A350-900 operará en rutas de largo alcance, las cabinas de STARLUX pueden personalizarse con iluminación ambiental en función de la etapa del vuelo. También hay tres temas estacionales para elegir: Año Nuevo Lunar, Navidad Blanca y Festival de la Luna.

La disposición de cuatro clases premium cuenta con cuatro asientos en Primera Clase, 26 en Clase Business, 36 en Clase Económica Premium y 240 en Clase Económica. STARLUX es la primera aerolínea de Taiwán que ofrece Primera Clase. Las suites de Primera Clase están construidas con una puerta de 60 pulgadas, lo que permite a los pasajeros disponer de una suite personal en el avión. Se proporciona un armario personal para guardar el equipaje. Los asientos de la Clase Business tienen una puerta de 48 pulgadas y una acogedora lámpara para dar calor. Los asientos de las clases Primera y Business pueden convertirse en una cama totalmente plana, y también cuentan con una función de «gravedad cero» para ofrecer mayor comodidad y relajación. Los asientos de la Clase Turista Premium se han diseñado especialmente con un reposapiernas y una barra de reposapiés. Para evitar el entumecimiento de las piernas en la Clase Turista, se ha reducido el grosor de cada asiento y se ha rediseñado con una forma de S única para ofrecer más espacio para las piernas.

El entretenimiento a bordo del A350 se ha elevado a un nuevo nivel. Para la Primera Clase, cada asiento está equipado con una pantalla 4K de 32 pulgadas, mientras que la Clase Business puede disfrutar de nuestra resolución 4K con una pantalla de 24 pulgadas. Incluso los pasajeros de Premium Economy Class y Economy Class también pueden disfrutar de la resolución 4K con una pantalla de 15,6 pulgadas o una pantalla de 13 pulgadas respectivamente. Además, todos los pasajeros del A350-900 pueden utilizar el Bluetooth para conectarse con sus propios auriculares.

Para conmemorar la primera entrega del A350-900 de STARLUX, así como la unión de tres modelos de vuelo de Airbus en su flota, STARLUX cooperó con Airbus y el equipo de producción profesional Master Films para realizar vuelos de prueba de Airbus como oportunidad para grabar un vídeo aire-aire de los tres modelos en vuelo. STARLUX es también la única aerolínea en los últimos años que ha completado un vuelo en formación con los tres tipos de Airbus: A321neo, A330neo y A350. El proceso de organización fue intrincado, y se tardó casi un año en ultimar los detalles del rodaje. STARLUX, Airbus y Master Films debatieron ampliamente sobre los conceptos del vídeo, incluyendo las formaciones de los aviones, los ángulos de toma y la trayectoria de vuelo. Para ejecutar a la perfección esta misión sin precedentes, Airbus asignó a sus pilotos más experimentados para pilotar los aviones. La filmación aire-aire no sólo sirve para promocionar STARLUX, sino también para promover el amor por la aviación en sí, estableciendo un nuevo estándar para la filmación aire-aire.

STARLUX ha entrado en una nueva fase con la entrega del nuevo A350-900. Con la adición de otro A321neo – B58211 cuya entrega está prevista para mañana, STARLUX tendrá once A321neos, cuatro A330neos y un A350-900. A finales de año habrá otra entrega de dos A321neos y un A350-900 adicional, lo que aumentará la capacidad de STARLUX mientras la compañía se prepara para empezar a prestar servicio a mercados fuera de Asia. Con la reapertura de la frontera de Taiwán y a medida que se vayan entregando más aviones, STARLUX podrá ofrecer un servicio de lujo a más pasajeros y ampliar la red con la máxima eficacia.

STARLUX/Octubre 29 de 2022

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