Airbus ha anunciado la puesta en servicio del primer avión A321 que se ensambla en su Línea de Montaje Final Asia (FAL Tianjin) en Tianjin, China. Este avance amplía y profundiza la colaboración con la industria aeronáutica china, y demuestra el compromiso de Airbus de mejorar su asociación estratégica a largo plazo con China.
La FAL de Tianjin ha comenzado oficialmente los trabajos de adaptación para convertirla en un A321 capaz de operar en agosto de 2022. Se trata de la primera actualización importante de la línea de montaje desde que se iniciaron las operaciones en 2008. La entrega del primer avión A321 de la FAL de Tianjin está prevista para principios de 2023.
«Desde que anunciamos nuestros planes para ampliar la capacidad de la FAL Tianjin a la producción de A321 el pasado mes de noviembre, estoy orgulloso de que el equipo de Airbus Tianjin haya completado con éxito los trabajos de adaptación pertinentes en el plazo previsto, trabajando estrechamente con expertos europeos y nuestros proveedores para superar el impacto de COVID-19», dijo George Xu, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus y CEO de Airbus China. «La puesta en servicio del primer avión A321 subraya el compromiso de Airbus con China, marcando un nuevo hito en la cooperación industrial con nuestros socios chinos».
Airbus tiene cuatro instalaciones de ensamblaje de la Familia A320 en todo el mundo: Toulouse, Francia; Hamburgo, Alemania; Tianjin, China; y Mobile, Estados Unidos. Para finales de 2022, todos los centros de ensamblaje de aviones comerciales estarán preparados para el A321, como parte de la estrategia industrial para reducir el riesgo de la rampa de producción y satisfacer la creciente cuota de producción del A321.
Inaugurada en 2008, FAL Tianjin fue la primera línea de montaje de aviones comerciales de Airbus fuera de Europa. Ese mismo año llegaron las primeras secciones de aviones a la planta. Desde su primera entrega del A320 en 2009, FAL Tianjin ha entregado más de 600 aviones en sus 14 años de funcionamiento. Se ha convertido en un modelo de éxito de la cooperación sino-europea.
El A321neo es el miembro de fuselaje más largo de la familia A320 de Airbus, el más vendido, con capacidad para 244 pasajeros en una disposición de mayor densidad, con un alcance máximo de 4.700 nm/8.700 km. Con la cabina de pasillo único más amplia del cielo, la Familia A320neo ofrece una reducción del 20 % en el consumo de combustible y en las emisiones de CO2, así como una reducción del 50 % en el ruido en comparación con los aviones de la generación anterior, gracias a la incorporación de las últimas tecnologías, incluidos los motores de nueva generación y los Sharklets. A finales de septiembre de 2022, la Familia A320neo ha recibido más de 8.500 pedidos en firme de más de 130 clientes de todo el mundo.
Airbus/Noviembre 09 de 2022
