El fabricante de aviones líder en el mercado ATR y Silk Avia, la nueva aerolínea regional de Uzbekistán, han firmado un acuerdo para la adquisición de cinco nuevos ATR 72-600, tres directamente a ATR y dos a un arrendador. Además de este acuerdo, la aerolínea iniciará pronto sus operaciones con tres ATR 72-600 usados.
El propietario de Silk Avia, Uzbekistan Airports, ha invertido mucho en la creación de una amplia red de aeropuertos mejorados y nuevos para servir mejor al mercado nacional y regional. El objetivo principal de Silk Avia es estimular el turismo interno y el desarrollo empresarial. La aerolínea también aumentará la conectividad regional con la capital de Tashkent y proporcionará acceso directo entre las ciudades uzbekas. Estos aviones abrirán nuevas oportunidades punto a punto, sirviendo alrededor de 40 rutas en el país. Conectarán 11 aeropuertos nacionales, y 7 aeropuertos adicionales en el futuro, apoyando el crecimiento del país y su floreciente industria turística.
La versatilidad operativa y la asequibilidad del ATR 72-600 están demostradas en todo el mundo, ya que consume un 45% menos de combustible y emite un 45% menos de CO2 que un avión regional de tamaño similar, lo que sitúa a ATR como la opción perfecta para una expansión económica y sostenible. Los aviones estarán equipados con los nuevos motores PW127XT, que ofrecen una reducción del 20% en los costes de mantenimiento y una reducción del 3% en el consumo de combustible en comparación con el motor actual. Los aviones de Silk Avia serán los primeros nuevos ATR que operen en toda Asia Central.
Silk Avia y ATR también han anunciado la firma de un Acuerdo Global de Mantenimiento (GMA). A través de este contrato de cinco años de pago por horas, Silk Avia aprovechará al máximo la experiencia del fabricante para dar soporte a sus aviones ATR, reduciendo así los costes de mantenimiento y potenciando las operaciones. El contrato incluye la reparación, la revisión y el servicio de intercambio de unidades sustituibles en línea, un stock de piezas de repuesto in situ, un acuerdo de piezas de repuesto, junto con la disponibilidad de hélices y servicios de mantenimiento.
Rano Dzhuraeva, Presidente de Aeropuertos de Uzbekistán, dice: Estamos muy contentos de iniciar pronto nuestras operaciones con una flota totalmente ATR. Como nueva aerolínea de bajo coste, hemos estudiado detenidamente qué avión sería la mejor solución. Nuestra selección del ATR 72-600 es la elección perfecta para nosotros, ya que nos asegurará que podamos ofrecer a nuestros pasajeros la experiencia más moderna, cómoda y fiable de la forma más asequible y sostenible.»
La Directora General de ATR, Nathalie Tarnaud Laude, comenta: «No hay mejor solución para ofrecer enlaces esenciales que un ATR 72-600, la referencia sostenible en la aviación regional actual. En un país de rápido crecimiento como Uzbekistán, Silk Avia desempeñará un papel fundamental al ofrecer enlaces vitales para las comunidades locales e impulsar la economía. Los estudios han demostrado que un aumento del 10% en los vuelos regionales puede suponer un incremento del 5% en el PIB local y ATR contribuye proporcionando los aviones regionales más responsables y asequibles. Damos una calurosa bienvenida a Silk Avia como uno de nuestros más recientes clientes, abriendo un nuevo mercado para ATR en Asia Central.»
ATR/Noviembre 23 de 2022
