Pratt & Whitney Canada, una unidad de negocio de Pratt & Whitney, ha anunciado hoy que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha certificado el motor PW812D, diseñado para propulsar el avión de negocios Dassault Falcon 6X.
«La FAA es la tercera autoridad de aviación que da su sello de aprobación al motor PW812D», dijo Maria Della Posta, presidenta de Pratt & Whitney Canadá. «El motor también ha sido certificado por Transport Canada y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). Hemos logrado con éxito este paso crítico trabajando estrechamente con Dassault desde el lanzamiento de este gran programa.»
Felicitamos a Pratt & Whitney Canada por haber conseguido la certificación de la FAA para el motor PW812D», declaró Eric Trappier, Presidente y Director General de Dassault Aviation. «Juntos, el motor PW812D y el avión Falcon 6X son una combinación ganadora, diseñada para establecer el nivel de eficiencia de combustible, rendimiento y confort. Este hito nos acerca a la emocionante entrada en servicio del Falcon 6X, prevista para mediados de 2023.»
El motor PW812D ha demostrado un rendimiento excepcional durante las pruebas, con más de 6.100 horas de pruebas de motor, incluyendo más de 1.150 horas de pruebas de vuelo y 20.000 horas en el núcleo del motor. Con el total de la familia PW800, se han realizado más de 240.000 horas de pruebas y experiencia de campo, incluyendo más de 42.000 horas de pruebas de vuelo. El motor PW800 comparte un núcleo común con el motor Pratt & Whitney GTF que ha volado más de 15M de horas desde su lanzamiento en 2016
«Cada elemento del motor PW800 y los servicios que lo respaldan han sido concebidos teniendo en cuenta la responsabilidad medioambiental», dijo Edward Hoskin, vicepresidente de Ingeniería. La familia de motores PW800 es el motor más moderno, eficiente y responsable con el medio ambiente de su clase. Ofrece mejoras de dos dígitos en el consumo de combustible, las emisiones y el ruido en comparación con la actual generación de motores. El motor también puede volar con una mezcla del 50% de combustible de aviación A (queroseno) y combustible alternativo sostenible.
El motor PW800 requiere un 40% menos de mantenimiento programado y un 20% menos de inspecciones que otros motores de su clase. Los clientes pueden beneficiarse de un exclusivo servicio premium personalizado para todas sus necesidades de mantenimiento y asistencia, a cualquier hora del día y en cualquier parte del mundo.
Pratt & Whitney/Diciembre 02 de 2022
