Por tercera vez en dos meses, los pilotos rusos volaron de manera insegura y no profesional mientras interceptaban una Patrulla Marítima P-8A y un Avión de Reconocimiento de la Armada de los Estados Unidos en la Sexta Flota de los Estados Unidos, 26 de mayo de 2020.
El 26 de mayo de 2020, un avión P-8A de la Marina de los EE. UU. volaba en el Mediterráneo oriental sobre aguas internacionales y fue interceptado por dos aviones Su-35 rusos durante un período de 65 minutos. Se determinó que la intercepción era insegura y poco profesional debido a que los pilotos rusos tomaban una posición cercana en cada ala del P-8A simultáneamente, restringiendo la capacidad del P-8A para maniobrar de manera segura.
Las acciones innecesarias de los pilotos rusos Su-35 fueron inconsistentes con la buena aviación y las reglas de vuelo internacional, y pusieron en peligro la seguridad del vuelo de ambos aviones.
Mientras el avión ruso operaba en el espacio aéreo internacional, esta interacción fue irresponsable. Esperamos que operen dentro de los estándares internacionales establecidos para garantizar la seguridad y prevenir incidentes, incluido el Acuerdo de 1972 para la prevención de incidentes en alta mar y en alta mar (INCSEA). Acciones como estas aumentan el potencial de colisiones en el aire.
Este incidente sigue a dos interacciones inseguras en abril, en las mismas aguas.
En todos los casos, los aviones estadounidenses estaban operando en el espacio aéreo internacional, de conformidad con el derecho internacional, con la debida atención a la seguridad del vuelo, y no provocaron esta actividad rusa.
US Navy/Mayo 27 de 2020
