Boeing informó de 774 pedidos comerciales el año pasado después de cancelaciones y conversiones, incluidos 561 pedidos de la familia 737 y 213 pedidos de los aviones de doble pasillo líderes del mercado de la compañía. Boeing entregó 69 reactores comerciales en diciembre, incluidos 53 737 MAX, lo que eleva el total de entregas para 2022 a 480 aviones.
«Hemos trabajado duro en 2022 para estabilizar la producción del 737, reanudar las entregas del 787, lanzar el 777-8 Freighter y, lo que es más importante, cumplir nuestros compromisos con los clientes», ha afirmado el presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal. «A medida que el sector de las aerolíneas amplía su recuperación, observamos una fuerte demanda en toda nuestra familia de productos, especialmente en el altamente eficiente 737 MAX y el 787 Dreamliner. Nos mantendremos enfocados en impulsar la estabilidad dentro de nuestras operaciones y la cadena de suministro mientras trabajamos para entregar a nuestros clientes en 2023 y más allá.»
Los pedidos comerciales después de cancelaciones y conversiones incluyen:
- 561 pedidos del 737 MAX, añadiendo nuevos clientes como ANA, Delta Air Lines, IAG y la aerolínea de bajo coste Arajet
- 213 pedidos de aviones de fuselaje ancho, incluidos 114 787, 31 767 y 68 777
- 78 pedidos en toda la línea de aviones de carga de Boeing, incluidos 45 pedidos del 767-300 Freighter y el actual 777 Freighter
- Lanzamiento del 777-8 Freighter con más de 50 pedidos, incluyendo conversiones, para el carguero más capaz del mercado.
Entregas comerciales
- 387 aeronaves 737, incluidos 374 737 MAX y 13 aviones militares derivados
- 93 aviones de fuselaje ancho, incluidos 5 747, 33 767, 24 777 y 31 787
- 44 nuevos cargueros de producción
A 31 de diciembre de 2022, la cartera de pedidos de aviones comerciales es de 4.578 aviones.
Boeing/Enero 10 de 2023
