Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin ha entregado hoy su helicóptero «Hawk» número 5.000, un UH-60M Black Hawk del Ejército de Estados Unidos. Esta aeronave emblemática seguirá cubriendo las necesidades de transporte de carga media del ejército estadounidense y de los operadores internacionales durante décadas.
Sikorsky celebra este año su centenario.
«Sikorsky, como empresa, se ha forjado gracias al Black Hawk», declaró Paul Lemmo, Presidente de Sikorsky. «El Black Hawk y sus variantes cumplen cuando la fiabilidad y el rendimiento no son negociables. Los aviones Hawk siguen demostrando su versatilidad y preparación con los últimos avances tecnológicos y la continua inversión estadounidense y mundial en la aeronave.»
Clientes de todo el mundo dependen de la plataforma Black Hawk y sus derivados, incluidos los helicópteros de operaciones marítimas MH-60R/S, los helicópteros multimisión MH-60T, los helicópteros de rescate HH-60W y los Black Hawk S-70 de construcción internacional, incluido el FIREHAWK básico, que han demostrado su versatilidad y capacidad en una amplia gama de misiones exigentes.
La mano de obra altamente cualificada y experimentada de Sikorsky fabrica la última generación de aviones Hawk construidos en Stratford, y existe una gran demanda internacional del Sikorsky S-70 Black Hawk, fabricado en las instalaciones PZL Mielec de Lockheed Martin en Polonia. Más de 35 clientes internacionales operan el Black Hawk gracias a su red de apoyo global y a su continua modernización.
El Ejército de EE.UU., el mayor operador de Black Hawk, destacó el papel clave que la aeronave sigue cumpliendo durante las operaciones militares y civiles en todo el mundo, además de su importante contribución a las Operaciones Conjuntas en Todos los Dominios.
«Durante más de 40 años, el Black Hawk ha prestado un apoyo extraordinario a los soldados en todas las operaciones de contingencia importantes que ha llevado a cabo el Ejército», declaró el coronel Calvin Lane, director del proyecto de helicópteros de servicio público de la Oficina Ejecutiva del Programa de Aviación. «Aunque el helicóptero lleva en servicio más tiempo que la mayoría de los soldados a los que ahora presta apoyo, el Ejército tiene previsto que esté en servicio en primera línea otros 40 años y más. Y todos los que contribuyen a la entrega de esta aeronave de cualquier forma, contribuyen directamente a proporcionar capacidad de combate que protege a los Soldados y ayuda al Ejército a cumplir su misión.»
El futuro del Black Hawk
A medida que se vayan desplegando los futuros aviones de transporte vertical del Ejército de Tierra de los EE.UU., el Black Hawk seguirá siendo el avión táctico de asalto y utilidad para el Ejército de Tierra de los EE.UU.. Los esfuerzos de modernización que mejoran la disponibilidad y fiabilidad del Black Hawk reduciendo los costes operativos directos incluyen:
- Un enfoque modular de sistemas abiertos que permite la rápida integración de tecnologías emergentes para mantener la relevancia en operaciones futuras aumentando el alcance, la capacidad de supervivencia, la letalidad y el sostenimiento;
- Motor de turbina mejorado para aumentar la capacidad de sustentación y el alcance;
- Sistemas digitales avanzados de gestión de vehículos que soportan entornos visuales degradados y operaciones automatizadas; y
- Herramientas digitales que incluyen análisis predictivos que reducen el tiempo de inactividad de la aeronave y los costes de mantenimiento.
En febrero de 2022, Lockheed Martin voló su primer helicóptero de pruebas Sikorsky UH-60A/S-70 Black Hawk deshabitado y opcionalmente pilotado (OPV), equipado con la tecnología de autonomía MATRIX™ de Sikorsky, en colaboración con la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa. Los vuelos posteriores en el Proyecto Convergencia 2022 del Ejército de Estados Unidos demostraron futuras misiones de utilidad para la plataforma, que no muestra signos de renunciar a su capacidad preeminente de elevación media a través de la innovación y la inversión continuas.
«Estamos comprometidos con todos los operadores de H-60 y S-70 y esperamos seguir colaborando en el programa Hawk en los próximos años», añadió Nathalie Previte, vicepresidenta de Sistemas para el Ejército y la Fuerza Aérea de Sikorsky. «Sigue siendo nuestra prioridad cumplir los requisitos de nuestros clientes y satisfacer las necesidades de las unidades operativas actuales y futuras. Con una versatilidad sin igual y una interoperabilidad global, los aviones Hawk continúan avanzando en la seguridad del siglo XXI.»
Lockheed Martin/Enero 20 de 2023
