La Fuerza Aérea de EE.UU. ha adjudicado a Boeing [NYSE: BA] un contrato de 2.300 millones de dólares para el noveno lote de producción de 15 aviones cisterna KC-46A Pegasus, ampliando así su flota del avión de reabastecimiento multimisión más avanzado del mundo. Hasta la fecha, la Fuerza Aérea de EE.UU. ha contratado 128 KC-46A Pegasus, de los cuales 68 han sido entregados y desplegados en todo el mundo.
El KC-46A, listo para el combate, está transformando el papel de los aviones cisterna en el siglo XXI», declaró James Burgess, vicepresidente y director del programa KC-46. «Estamos orgullosos de trabajar codo con codo con la Fuerza Aérea de los EE.UU. en el desarrollo del KC-46A. «Estamos orgullosos de trabajar codo con codo con la Fuerza Aérea asegurando que el Pegasus proporciona capacidades inigualables y continúa evolucionando para las necesidades de las misiones globales de Estados Unidos y sus aliados.»
El KC-46A Pegasus suministra combustible y datos cruciales para la flota, así como carga, personal y transporte aeromédico para la movilidad rápida de las fuerzas conjuntas, el alcance global y el empleo ágil en combate.
El año pasado, el Mando de Movilidad Aérea de la Fuerza Aérea de EE.UU. aprobó el KC-46A para operaciones globales, incluido el despliegue en combate. El Pegasus continúa demostrando sus ágiles capacidades de empleo en combate, completando recientemente un vuelo de resistencia de 42 horas en apoyo de una misión de la Fuerza Aérea de EE.UU. Bomber Task Force en la región Indo-Pacífica.
Durante 2022, los aviones KC-46A que operaron en una serie de ejercicios de empleo global de la Fuerza Aérea de EE.UU. en el teatro de operaciones europeo, la región del Indo-Pacífico y Oriente Medio tuvieron un índice de capacidad de misión superior al 95%, lo que demuestra la fiabilidad y preparación para el combate de la aeronave.
Boeing construye los aviones KC-46A en la línea de producción 767 de Everett, Washington, con el apoyo de una red de proveedores formada por unos 37.000 trabajadores estadounidenses empleados en más de 650 empresas de más de 40 estados de EE.UU.. Con la producción en línea de Boeing, el KC-46A se diseña y construye como un avión cisterna desde el primer día -no como una conversión posterior a la producción-, lo que hace que el Pegasus sea especialmente adecuado para integrar tecnología avanzada para la conectividad de datos de la flota y características defensivas listas para el combate, así como nuevas capacidades a medida que evolucionan las necesidades de la misión.
Boeing ha contratado 138 aviones cisterna KC-46A Pegasus en todo el mundo. Boeing ha entregado dos de los seis aviones cisterna KC-46A a la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón y ha firmado un contrato para cuatro aviones cisterna KC-46A con la Fuerza Aérea de Israel. La ampliación de la flota mundial crea eficiencias comunes y de interoperabilidad, así como ventajas en la preparación de misiones para la Fuerza Aérea de EE.UU. y sus aliados.
Boeing/Enero 30 de 2023
