Pratt & Whitney Canada y ATR, el fabricante de aviones regionales número uno del mundo, han anunciado hoy un acuerdo de colaboración para conseguir que los motores de la serie PW127, incluido el nuevo PW127XT, estén preparados al 100% para utilizar combustible de aviación sostenible (SAF) en 2025.
«Nuestra colaboración con ATR se llevará a cabo a lo largo de 2023 y 2024 y se basa en nuestro reciente vuelo de prueba 100% SAF con Braathens Regional Airlines, que fue una primicia en la industria para la aviación regional», dijo Anthony Rossi, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Pratt & Whitney Canadá. Junto con nuestros esfuerzos por mejorar continuamente la eficiencia de los motores de los aviones, el SAF desempeña un papel fundamental en el camino para alcanzar el objetivo de la industria de la aviación de cero emisiones netas de CO2 para 2050″. Aunque todos los motores Pratt & Whitney Canada ya están certificados para mezclas con un 50% de SAF desde hace más de una década, garantizar la preparación para funcionar con mezclas con un 100% de SAF en el futuro nos permitirá maximizar su potencial de descarbonización.»
Nathalie Tarnaud Laude, Consejera Delegada de ATR, añadió: «Es nuestra responsabilidad colectiva como industria seguir tomando medidas para garantizar que las conexiones vitales que proporcionan nuestros aviones en todo el mundo se operen de forma sostenible. Recientemente hemos demostrado con nuestros colaboradores, Braathens Regional Airlines y Pratt & Whitney Canada, que los aviones ATR están preparados para SAF. Ahora, tenemos que seguir aunando esfuerzos para aumentar la disponibilidad SAF, como parte de nuestro viaje común hacia el net-zero.»
En junio de 2022, ATR, Pratt & Whitney Canada y Braathens Regional Airlines realizaron conjuntamente una exitosa prueba de vuelo en un avión ATR 72-600 con ambos motores PW127M alimentados exclusivamente con SAF.
ATR aspira a obtener la certificación 100% SAF para sus aviones ATR 42 y 72 en 2025.
ATR/Febrero 09 de 2023
