Las empresas de asistencia en tierra desempeñan un papel fundamental en la industria de la aviación. Se encargan de prestar una amplia gama de servicios, como la clasificación, la limpieza y la manipulación de equipajes. Estos servicios son esenciales para el buen funcionamiento de los aeropuertos y las aerolíneas. Sin embargo, las empresas de asistencia en tierra se enfrentan a un gran número de retos, especialmente en lo que respecta a los Equipos de Apoyo en Tierra (GSE-Ground Support Equipment). Konradas Dulka, Director de Producto de Sensus Aero, una solución de software de nueva generación para el sector de la aviación, examina algunos de los problemas a los que se enfrentan las empresas de asistencia en tierra con sus GSE.
Coste del GSE
Uno de los principales retos a los que se enfrentan las empresas de asistencia en tierra es el coste de adquisición y mantenimiento de los GSE. Los GSE pueden ser muy caros, y las empresas de asistencia en tierra a menudo tienen que comprar grandes cantidades de GSE para satisfacer las demandas de sus clientes. Además, el coste de mantenimiento de los GSE puede ser significativo debido a la necesidad constante de mantenimiento y reparaciones para mantenerlos en buen estado.
Preocupación por la seguridad
Otro reto importante al que se enfrentan las empresas de asistencia en tierra es la seguridad. Los GSE pueden ser bastante peligrosos si no se manejan correctamente y un incidente puede tener un impacto masivo en el negocio y, especialmente, en los futuros costes de seguro. Las empresas de asistencia en tierra son responsables de la formación adecuada de los empleados y de que los equipos se mantengan de acuerdo con las normas más estrictas. No hacerlo puede provocar accidentes que pueden causar lesiones o incluso la muerte.
Normativa medioambiental
Las empresas de asistencia en tierra también se ven obligadas a cumplir la normativa medioambiental. Los GSE pueden tener un impacto significativo en el medio ambiente, ya que a menudo los servicios de asistencia en tierra siguen utilizando equipos viejos y mal mantenidos. Los aeropuertos están introduciendo normativas estrictas para reducir los niveles de CO2 y ruido. En algunos casos, las empresas de asistencia en tierra deben cumplir esta normativa o enfrentarse a multas.
Competencia
El sector de la aviación es muy competitivo y, aunque cada empresa puede tener su propia estrategia y una buena propuesta de valor, deben ofrecer servicios de alta calidad a precios competitivos. A muchas empresas les resulta difícil competir o entrar en nuevos mercados, ya que las compañías más grandes tienen ventaja en recursos y economías de escala.
Avances tecnológicos
Otro reto al que se enfrentan las empresas de asistencia en tierra son los avances tecnológicos. Constantemente se desarrollan nuevas tecnologías destinadas a mejorar la eficacia y la seguridad de los GSE. El gran problema es que estas tecnologías pueden ser caras de implantar y las empresas de asistencia en tierra deben encontrar un equilibrio entre las inversiones y el mantenimiento de la competitividad. Además, hay que reciclar a los empleados y, en algunos casos, cambiar los procesos para utilizar eficazmente estas nuevas tecnologías.
Control
Con un mayor número de GSE surge el reto de cómo controlar eficazmente toda su flota. Como sabemos, el mantenimiento de estos equipos es vital para garantizar unas operaciones en tierra seguras y eficientes. He aquí algunas formas en que el software puede ayudar en la gestión de los GSE:
- La programación automatizada del mantenimiento puede automatizar la programación de las tareas de mantenimiento de los GSE. Esto incluye el seguimiento de las fechas de mantenimiento rutinario de los equipos, así como la programación de tareas de mantenimiento preventivo para evitar averías. El software también puede enviar alertas cuando el mantenimiento está pendiente, asegurándose de que las tareas no se pasen por alto o se retrasen.
- La gestión de órdenes de trabajo puede utilizarse para crear y gestionar órdenes de tareas de mantenimiento de GSE. Esto implica el seguimiento del estado de las órdenes de trabajo, la asignación de tareas a los mecánicos y la supervisión del progreso. La gestión de órdenes de trabajo ayuda a garantizar que las tareas de mantenimiento se completen a tiempo.
- La gestión de inventario también puede utilizarse para gestionar el inventario de GSE. Esto incluye el seguimiento de la disponibilidad de piezas de repuesto y suministros, así como los niveles de uso. Mediante el seguimiento de los niveles de inventario, los equipos de mantenimiento pueden asegurarse de que disponen de las piezas necesarias para completar las tareas de mantenimiento.
- Reportes, Análisis y BI pueden generar informes detallados sobre el mantenimiento de GSE. Esto incluye el tiempo de inactividad de los equipos, los costes de mantenimiento y la tasa de utilización de los activos. Esto sirve como una instantánea rápida de dónde se encuentra la organización y se puede utilizar para identificar áreas de mejora y optimización de procesos.
- La gestión de listas de comprobación cerrará el ciclo completo del mantenimiento, ya que ofrece gestión de listas de comprobación sobre el terreno no sólo para las listas de comprobación diarias, sino también técnicas e incluso de presión, todo depende del tipo de equipo. Aquí podemos concentrarnos más en comprobar cada día el estado de salud del GSE e identificar rápidamente el problema. Además, las auditorías de terceros son fáciles y sin estrés.
En la actualidad, los operadores de servicios de asistencia en tierra se enfrentan a numerosos retos en relación con los GSE, pero siempre hay formas de gestionar eficazmente su flota y su negocio. Al automatizar la programación del mantenimiento, gestionar las órdenes de trabajo, el inventario y proporcionar informes y análisis, estamos seguros de que podemos reducir el número de desafíos, garantizar una mayor seguridad y aliviar la carga de los empleados.
Sensus Aero/Marzo 15 de 2023
