- Decimocuarto Encuentro de Seguridad Aérea, que se realiza en el marco de la Feria Aeroespacial de México.
- La propuesta del Colegio se rige por 11 puntos fundamentales incluyendo garantizar los más altos niveles de seguridad.
En una industria tan técnica como es la aviación, un impacto positivo en materia regulatoria de la seguridad operacional es indispensable.
“En la medida que exista el apego a las normas internacionales, a nuestra Constitución y a las leyes que nos rige en materia de transporte aéreo, vemos un futuro prometedor para nuestro sector”, comentó Ángel Domínguez Catzín, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, “ya que la confección del andamiaje jurídico que rige a la aviación es el resultado de muchas décadas de investigación y experiencia, así como de una práctica que, gracias a instituciones como el Colegio de Pilotos Aviadores, se rige por la excelencia y el mejoramiento continuo”.
Los trabajadores del sector dieron una dura batalla para defender a la aviación mexicana y la soberanía nacional del país. Como resultado de la lucha, lograron ser tomados en cuenta para trabajar de la mano del Gobierno Federal y el Congreso de la Unión, en una política aeronáutica de Estado, que brinde certeza y seguridad a todos los mexicanos, en la construcción de una aviación más segura y que también se preocupe por los derechos de los pasajeros.
“Queremos que más mexicanos tengan la oportunidad de hacer uso del medio de transporte más seguro y rápido del mundo”, afirmó Domínguez Catzín.
La propuesta del Colegio de Pilotos incluye once puntos fundamentales entre los que se encuentran: garantizar los más altos niveles de seguridad operacional en la industria del transporte aéreo y aeroespacial mexicano con base en las mejores prácticas internacionales y Regulación de la vía general, por medio de un marco normativo actualizado que brinde certidumbre jurídica, con capacidad de actualización continua para dar cumplimiento a los acuerdos internacionales en materia de aviación.
“Debemos, en todo momento, adoptar las mejores prácticas internacionales respecto a una cultura positiva de seguridad”, comenta el presidente del CPAM, “nosotros mismos exigimos que cada vez se nos vigile más. Es primordial el establecimiento y cumplimiento de los preceptos requeridos en seguridad operacional que se encuentren en el marco regulatorio y mantenerlos actualizados”.
Con base en dichos objetivos es que se debe desarrollar una Política de Seguridad Operacional que establezca los niveles aceptables para el Estado Mexicano, en concordancia con las disposiciones que emanen de la Organización de Aviación Civil Internacional, y garantizar que se cumplan y mantengan los estándares autorizados por el regulador, y que estos nunca sean menores a los establecidos.
“Solo así, con una constante vigilancia e integración de datos a los análisis internacionales que son tendencia en seguridad operacional, vamos a lograr tener la aviación que los mexicanos merecemos”, concluyó Domínguez Catzín. El Diputado Emmanuel Reyes Carmona, y con la presencia del presidente del Comité de la FAMEX, el General Javier Sandoval Dueñas, dio por inaugurado el XIV Encuentro de Seguridad Aérea. Reyes Carmona afirmó que, una vez que se han aprobado diversas reformas a la Ley de Aviación Civil y de Aeropuertos, la SICT espera que podamos recuperar la Categoría 1 por parte de la FAA en junio del presente año.
CPAM/Abril 28 de 2023
