Pratt & Whitney, una empresa de RTX, ha anunciado hoy que Air France Industries KLM Engineering & Maintenance («AFI KLM E&M»), ha incorporado su primer motor Pratt & Whitney GTF™. AFI KLM E&M se unió a la red Pratt & Whitney GTF MRO (mantenimiento, reparación y revisión) en 2022 con capacidad de desmontaje, montaje y prueba de motores modelo PW1500G para la familia Airbus A220. En 2021, Air France seleccionó 60 aviones A220-300 con opción de añadir hasta 60 más, propulsados exclusivamente por motores GTF. La aerolínea opera actualmente 24 de estos aviones, con otros 37 en pedido.
«Con la introducción de nuestro primer motor GTF, estamos aumentando nuestras capacidades con las tecnologías más avanzadas de hoy en día», dijo Anne Brachet, vicepresidenta ejecutiva de Air France Industries KLM Engineering & Maintenance. «Nuestra capacidad para revisar motores turbofan con reductor refuerza nuestra experiencia en las arquitecturas más innovadoras del mundo, por lo que estamos preparados para satisfacer las necesidades de los operadores actuales y futuros, muchos de ellos aquí mismo, en Europa.»
En los últimos cuatro años, la red GTF MRO se ha más que duplicado en tamaño, y AFI KLM E&M marca la 13ª ubicación activa. AFI KLM E&M es uno de los varios proveedores distinguidos en Europa que apoyan el trabajo GTF MRO y se convertirá en la tercera instalación de la región en proporcionar capacidad completa de desmontaje, montaje y pruebas para el motor PW1500G.
«Pratt & Whitney ha anunciado dos ampliaciones de instalaciones y tres activaciones de talleres asociados en toda nuestra red sólo en la primera mitad de este año», dijo Marc Meredith, vicepresidente de posventa de motores GTF en Pratt & Whitney. «Con la flota creciendo a un ritmo tan rápido, es más crítico que nunca asegurar que nuestra red cuente con proveedores de MRO de clase mundial como AFI KLM E&M para proporcionar servicios de primera categoría cerca de nuestros clientes.»
Pratt & Whitney/Junio 26 de 2023
