Hoy, el avión experimental MS-21-300 realizó un vuelo desde el campo de aviación Ramenskoye en Zhukovsky al campo de aviación Ulyanovsk-Vostochny. Aquí, en la empresa Spectr-Avia, el avión se pintará de acuerdo con el patrón utilizado anteriormente para el segundo y tercer vehículo experimental, con predominio del blanco. Esto nos permite demostrar la alta calidad de la fabricación del fuselaje, lograda mediante la introducción de tecnologías avanzadas de ensamblaje automatizado.
El vuelo duró aproximadamente una hora y media y se efectuó sin nivedad. El cuarto avión MS-21-300, construido para pruebas de vuelo, voló por primera vez a fines de diciembre de 2019. Después de un vuelo al aeródromo de Ramenskoye en marzo de 2020, el avión participa en vuelos bajo programas de refinamiento de fábrica y pruebas de certificación.
Irkut Corporation, parte de United Aircraft Corporation, está aumentando su intensidad de vuelo como parte del programa de certificación de aeronaves MS-21-300 de acuerdo con las normas rusas y europeas. El 4 de junio de 2020, tres vehículos experimentales estaban simultáneamente en el cielo. La duración habitual de un vuelo de prueba es de tres horas y media hasta cuatro horas.
El avión de transporte mediano MS-21-300, diseñado para transportar de 163 a 211 pasajeros, está orientado al segmento más amplio del mercado mundial. MS-21-300 incluye los últimos desarrollos mundiales en el campo de la construcción de aviones y motores. Debido al amplio fuselaje, el avión se caracteriza por una mayor comodidad. Por primera vez, este modelo con compartimento de pasajeros se presentó en el foro MAKS-2019 al público en general.
Rostec/Junio 10 de 2020
