Boeing y Air Tanzania han celebrado hoy la llegada del primer avión 737 MAX de pasillo único y bajo consumo de combustible de la aerolínea. La aerolínea de África Oriental es la primera de África en recibir el modelo 737-9, de mayor tamaño, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de viajes en África Occidental, África Meridional y la India.
«La adquisición de nuestro primer Boeing 737-9 marca un hito importante para Air Tanzania, una ocasión trascendental que se hace eco del espíritu de las Alas del Kilimanjaro», ha declarado el ing. Ladislaus Matindi, Director General de Air Tanzania. «Este avión avanzado cumple nuestra promesa de ofrecer una experiencia extraordinaria a nuestros clientes. A medida que ascendemos a nuevas alturas, Air Tanzania mejora las capacidades de la flota y ejemplifica su compromiso, al tiempo que extiende nuestro agradecimiento a Boeing como socios inestimables para hacer posible nuestra visión.»
Air Tanzania opera actualmente un servicio comercial a través de África y a destinos en Asia con una flota que incluye dos 787-8 Dreamliners y un 767-300 Freighter. Desde su entrega en junio de 2023, el 767-300 Freighter ha resuelto desafíos críticos de carga en toda África, al tiempo que ha abierto oportunidades para mover negocios a nivel mundial. La aerolínea tiene encargado otro 787-8.
El día de hoy marca un hito importante para Air Tanzania con la entrega de su 737 MAX, que es perfectamente adecuado para conectar la aerolínea con mercados prominentes en África, proporcionándole mayor capacidad y flexibilidad en toda su red», dijo Anbessie Yitbarek, vicepresidente de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing para África. «El 737-9, con su versatilidad y eficiencia de combustible, apoyará el objetivo de Air Tanzania de abrir nuevas oportunidades y ampliar su red.»
La familia 737 MAX ofrece una mayor eficiencia, un mejor rendimiento medioambiental y un mayor confort para los pasajeros en el mercado de los aviones de pasillo único. Equipado con motores CFM International LEAP-1B y winglets de tecnología avanzada, el 737 MAX reduce el consumo de combustible y las emisiones en un 20% en comparación con los aviones a los que sustituye.
Boeing/Octubre 03 de 2023
