A partir de las nuevas entregas de aviones en 2024, Pilatus ha ampliado la capacidad de carga útil de su Super Versatile Jet para alcanzar una autonomía máxima con seis pasajeros de 2.000 millas náuticas (3.704 kilómetros). Pilatus también ha incorporado una serie de nuevas comodidades interiores, incluido un gran diván lateral que puede convertirse en cama.
El nuevo PC-24 presenta un aumento de 272 kg (600 libras) en la carga útil completa de combustible y en la capacidad máxima de carga útil. Esto permite a los operadores aumentar la autonomía máxima del PC-24 en 370 km con seis pasajeros a bordo. El PC-24 ofrece ahora una carga útil completa de combustible de un solo piloto más 1.315 libras (596 kg), y cuenta con una capacidad máxima de carga útil líder en su clase de 3.100 libras (1.406 kg).
Bruno Cervia, Vicepresidente de Ingeniería de Pilatus, explicó: «El aumento de la carga útil se ha logrado perfeccionando los elementos estructurales del ala y del fuselaje para reducir el peso en vacío del fuselaje y, al mismo tiempo, aumentar el límite de peso bruto máximo al despegue. Es simplemente ingeniería suiza en estado puro».
Los ingenieros de Pilatus llevaron a cabo una extensa campaña de pruebas en vuelo para ampliar toda la envolvente de los mayores pesos de diseño. Con el peso máximo de despegue del PC-24, la longitud de campo en equilibrio a nivel del mar es de sólo 941 metros (3.090 pies), lo que permite el uso de pistas muy cortas e incluso sin pavimentar.
Diván y sistema de entretenimiento a bordo
El interior del nuevo PC-24, que ya ofrece el mayor volumen de cabina de su clase, también ha sido objeto de una serie de mejoras para mejorar la experiencia general de vuelo de los pasajeros. Los niveles de ruido ambiental se han reducido mediante la optimización de los conductos de las unidades de servicio de pasajeros, los paneles de absorción de ruido y los conductos de entrada de aire de los accesorios del motor. Los armarios, las zonas de almacenamiento y el centro de bienvenida se han perfeccionado para optimizar el enorme espacio de la cabina del PC-24.
Pilatus se asoció con Lufthansa Technik para incorporar un nuevo sistema integrado de gestión de cabina (iCMS) que incluye un controlador de pantalla táctil de 10″ con mapa en movimiento 3D, cuatro altavoces de cabina de alta fidelidad con opción de subwoofer, iluminación ambiental, puertos USB y un servidor de almacenamiento multimedia.
Por último, como primicia en esta clase de aviones de negocios, Pilatus ofrece la opción de un gran diván lateral de 1,98 m de longitud, que puede convertirse en cama durante el vuelo.
Mantenimiento predictivo
Todos los PC-24 a partir del número de serie 501 estarán equipados con una nueva función que permitirá realizar servicios predictivos. La transmisión automatizada de datos clave de la aeronave directamente a Pilatus en el momento del aterrizaje será analizada y, en caso necesario, se hará una recomendación predictiva al operador.
Markus Bucher, CEO de Pilatus, ha declarado: «Más autonomía, mayor carga útil, mayor confort y mayor operatividad han sido los objetivos principales de este importante programa de mejora del PC-24″. La actualización del PC-24 incluye más de 1.000 modificaciones en todo el avión. Una vez más, hemos ido hasta el límite de lo posible, aprovechando al máximo nuestras capacidades de ingeniería para ofrecer el mejor PC-24 de la historia. Con esta importante actualización, simplemente no hay otro reactor de negocios en el mercado capaz de rendir de forma constante como nuestro Super Versatile Jet».
El primer PC-24 nuevo, que mostrará el nuevo diván convertible, estará en exposición estática en la Convención Anual de la National Business Aviation Association en Las Vegas del 17 al 19 de octubre.
Pilatus/Octubre 10 de 2023
