airBaltic se convertirá en el mayor cliente de A220 en Europa tras confirmar un nuevo pedido de 30 A220-300 adicionales. Este nuevo pedido elevará la cartera de pedidos en firme de la aerolínea a 80 aviones.
Con una flota de 44 A220-300, airBaltic es actualmente el mayor operador de A220-300 del mundo.
La historia de la aerolínea con el Airbus A220-300 se remonta a 2016, donde fue el cliente de lanzamiento, y en 2020, renovó su flota para operar exclusivamente este tipo de avión.
«Este día marca un hito importante en la historia de airBaltic: nuestros planes de operar por primera vez una flota de 100 aviones para 2030. Durante casi siete años, el Airbus A220-300 ha sido la columna vertebral de nuestras operaciones y ha desempeñado un papel integral en la historia de éxito internacional de airBaltic», dijo Martin Gauss, Presidente y CEO de airBaltic. «Siendo el cliente global de lanzamiento del Airbus A220-300, seguimos siendo un orgulloso embajador del mismo. Estamos agradecidos a nuestros socios de Airbus por el increíble apoyo, confianza y colaboración durante estos años.»
«Gracias a airBaltic por ser tan embajadora del A220 con este pedido repetido. El A220 ha sido el instrumento de airBaltic en su éxito y crecimiento hasta el momento y estamos especialmente orgullosos de ampliar esta asociación en el futuro con este último pedido», dijo Christian Scherer, Director Comercial y Jefe de Internacional de Airbus. «El A220 ofrece una capacidad única en términos de autonomía, rendimiento y, por supuesto, atractivo para los pasajeros. Cambia las reglas del juego para nuestros clientes en este importante segmento de mercado, al que servimos con menos consumo de combustible, menos emisiones y menos ruido, lo que convierte al A220 en un ciudadano global de elección.»
El A220-300 es el avión de pasajeros más moderno en su categoría de tamaño, y transporta entre 120 y 150 pasajeros en vuelos de hasta 3.450 millas náuticas (6.390 km). El avión ofrece un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 por asiento un 25% menores que los aviones de la generación anterior. También tiene la cabina, los asientos y las ventanas más grandes de su clase, lo que garantiza un confort superior.
Como todos los aviones Airbus, el A220 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). El objetivo de Airbus es que todos sus aviones puedan operar con un 100% de SAF en 2030.
A finales de octubre, Airbus había conseguido cerca de 820 pedidos del A220 de una treintena de clientes, de los que ya se han entregado más de 295, 50 de ellos en 2023. El A220 ya está en servicio con éxito en 17 aerolíneas de todo el mundo en más de 1.350 rutas.
Airbus/Noviembre 13 de 2023
