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Corea del Sur elige el Embraer C-390 Millennium

Tiempo de lectura: 2 minutos
C-390 ©Embraer

La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA) ha anunciado que el C-390 Millennium de Embraer es el ganador del concurso público Large Transport Aircraft (LTA) II para suministrar nuevos aviones de transporte militar a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF). Corea del Sur es el primer cliente del C-390 Millennium en Asia.

En virtud del contrato firmado, Embraer suministrará un número no revelado de aeronaves C-390 Millennium especialmente configuradas para satisfacer los requisitos de la ROKAF, así como servicios y apoyo que incluyen formación, equipos de apoyo en tierra y piezas de repuesto. El valor del contrato se incluirá en la cartera de pedidos de Embraer en el cuarto trimestre de 2023.

Embraer también proporcionará un paquete completo de consorcio y compensación que incluye una cantidad significativa de piezas del C-390 Millennium que serán fabricadas localmente por empresas coreanas asociadas y el desarrollo de un proveedor local de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO).

«Damos la bienvenida a la Fuerza Aérea de la República de Corea al creciente número de fuerzas aéreas que operan el C-390 Millennium, el avión de transporte táctico militar más moderno. Día tras día, la aeronave ha demostrado su capacidad para completar una amplia gama de misiones con gran eficiencia, capacidad de servicio y velocidad», dijo Bosco da Costa Jr, Presidente y CEO de Embraer Defensa y Seguridad. «Esta es una nueva era en las relaciones entre Brasil y Corea del Sur y, junto con nuestros socios coreanos, estamos comprometidos con el crecimiento de las capacidades de sus industrias aeroespacial y de defensa.»

Corea del Sur es la séptima nación que selecciona el C-390 después de Brasil, Portugal, Hungría, Países Bajos, Austria y República Checa. El C-390 está redefiniendo el transporte aéreo militar y desafiando el pensamiento que subyace a las plataformas de generación actual y futura, con capacidad multimisión, fiabilidad e interoperabilidad incorporadas por diseño.

Desde que entró en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019 y, más recientemente, con la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual de aeronaves en operación ha acumulado más de 10.800 horas de vuelo, con una disponibilidad operativa de alrededor del 80% y tasas de finalización de misiones superiores al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría.

El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño medio y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar, como tierra compactada, tierra y grava. El avión configurado con equipo de reabastecimiento en vuelo, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento aéreo tanto como avión cisterna como receptor, en este caso recibiendo combustible de otro KC-390 mediante vainas instaladas bajo las alas.

Embraer/Diciembre 04 de 2023

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