Russian Helicopters recibió la aprobación de la Agencia Federal de Transporte Aéreo para cambiar el diseño de tipo del helicóptero Ansat, lo que permitirá capacitar a los pilotos civiles utilizando esta serie de vehículos desde cero. Los dos primeros Ansats entrarán en funcionamiento en el Colegio Técnico de Aviación Civil de Aviación Omsk que lleva el nombre de A.V. Lyapidevsky.
Las autoridades de aviación rusas han certificado la instalación de un tercer horizonte y cortinas en un helicóptero Ansat para simular el vuelo por instrumentos. Las cortinas se utilizan con fines de entrenamiento para practicar las acciones del cadete en condiciones de poca visibilidad, cuando solo necesita navegar de acuerdo con las lecturas de los dispositivos.
El trabajo de certificación en este cambio de diseño de tipo se realizó sobre la base de la planta de helicópteros de Kazan. La finalización de Ansat se llevó a cabo por iniciativa de la Agencia Federal de Transporte Aéreo como un proyecto piloto para la operación de los dos primeros helicópteros de este tipo en el Colegio Técnico de Aviación Civil de Vuelo de Omsk, una rama del Instituto de Aviación Civil de Ulyanovsk. En el futuro, se planea comprar al menos diez Ansats para esta institución educativa.
Por primera vez, los helicópteros Ansat se utilizarán para entrenar a pilotos de helicópteros en aviación civil, anteriormente el Mi-2, Mi-8 y algunos modelos extranjeros desempeñaron el papel de «escritorios voladores».
Rostec/Junio 19 de 2020
