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Virgin Australia esboza oportunidades para mejorar la industria aeronáutica australiana

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Virgin Australia ha publicado hoy su respuesta al Libro Verde de la Aviación del Gobierno. En ella, la aerolínea destaca una serie de recomendaciones políticas y reglamentarias destinadas a impulsar la competencia y crear un sector de la aviación sostenible en beneficio de los australianos, ahora y en el futuro.

Entre las principales recomendaciones figuran las siguientes:

  • Apoyo a la contribución de la industria de la aviación a la reducción neta a cero. Dar prioridad al desarrollo de políticas e iniciativas, como la contabilidad del combustible de aviación sostenible («Book and Claim») para permitir a las aerolíneas (y a los clientes) obtener los beneficios medioambientales del SAE sin las actuales limitaciones geográficas, en paralelo con el desarrollo de una industria nacional de SAE.
  • Aumentar la competencia entre las aerolíneas mediante una fuerte supervisión y aplicación de la normativa cuando se detecten comportamientos contrarios a la competencia, junto con una contratación pública más equitativa.
  • Un marco adecuado para las negociaciones entre los aeropuertos monopolísticos y las aerolíneas de todos los tamaños que favorezca la igualdad de condiciones, incluido un modelo aplicable de «negociación/arbitraje».
  • Ayudar a la fiabilidad operativa de las aerolíneas abordando los retos del principal aeropuerto de entrada a Australia, el aeropuerto de Sídney, en particular el límite de viento cruzado en la principal pista paralela.
  • Mayor transparencia, consulta y certidumbre con respecto a los acuerdos bilaterales sobre derechos aéreos, y reconocimiento de la conexión entre la competencia internacional y las operaciones nacionales.

En su detallada presentación, Virgin Australia también formula recomendaciones sobre una amplia gama de temas, entre ellos la mejora de la experiencia del cliente, así como la asignación de franjas horarias y el cumplimiento de la normativa.

Virgin Australia/Diciembre 18 de 2023

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