El grupo LATAM anuncia un pedido de cinco Boeing 787 Dreamliners más para seguir avanzando en su compromiso de ser más eficiente y sostenible. La compra sitúa al grupo aéreo sudamericano como el mayor operador de Dreamliners en Latinoamérica.
Con este pedido, unido a las entregas ya programadas de este modelo en los próximos años, el grupo LATAM alcanzará un total de 46 aviones Boeing 787. Representando un aumento de 20 aviones de este modelo en comparación con la flota pre-pandémica, esta inversión refuerza el compromiso del grupo de tener una de las flotas más modernas y eficientes de América del Sur.
Además, el grupo LATAM ha decidido equipar los próximos Boeing 787 que reciba con motores GEnx de GE Aerospace, convirtiéndose en la primera aerolínea de Sudamérica en contar con estos motores conocidos por su alto rendimiento y eficiencia.
«Estas acciones están totalmente alineadas con el compromiso con la sustentabilidad y acercan a LATAM a la meta de convertirse en un grupo carbono neutral para 2050», dijo Ramiro Alfonsín, CFO de LATAM Airlines Group S.A. «La incorporación de motores GEnx es una decisión que brinda mayor flexibilidad y opciones para la expansión de la flota de largo alcance. Además, el aumento del tamaño de la flota de Boeing 787 permitirá al grupo operar con dos modelos de motores diferentes, conocidos por su tecnología de vanguardia y su reducido impacto ambiental, de forma complementaria.»
«El 787 Dreamliner es perfectamente adecuado para apoyar los objetivos de sostenibilidad y operaciones del grupo LATAM con su excepcional rendimiento, capacidad de rutas flexibles y mayor comodidad para los pasajeros», dijo Mike Wilson, vicepresidente de Ventas para América Latina y el Caribe de Boeing Commercial Airplanes. «Esperamos asociarnos con el grupo LATAM a medida que conecta América Latina con el mundo y marca la diferencia en las comunidades a las que sirve.»
La familia de motores GEnx cuenta con más de 50 millones de horas de vuelo desde su entrada en servicio en 2011 y es el motor de alto empuje que más rápido se ha vendido en la historia de GE, con cerca de 3.000 motores en servicio y en cartera, incluyendo repuestos, según datos de su fabricante.
«GE Aerospace se complace en dar la bienvenida al Grupo LATAM Airlines a la familia de motores GEnx», dijo Kathy MacKenzie, Vicepresidenta de Programas Comerciales de GE para GE Aerospace. «A medida que el grupo LATAM continúa expandiendo y haciendo crecer su flota de 787 Dreamliner, esperamos apoyar su éxito continuo en cada paso del camino.»
La familia 787 Dreamliner ofrece una eficiencia de combustible superior, manteniendo la competitividad de los clientes de las aerolíneas. El Boeing 787 utiliza un 25% menos de combustible y genera un 25% menos de emisiones que los aviones a los que sustituye. El Boeing 787-9 puede transportar 300 pasajeros a 7.565 millas náuticas (14.010 km), según datos de su fabricante.
El Boeing 787 está diseñado para el confort, ofreciendo una cabina espaciosa, iluminación LED ajustable, las ventanas más grandes, calidad del aire mejorada, tecnología de conducción suave y amplio espacio de almacenamiento para una experiencia de vuelo más agradable, según datos de su fabricante.
Actualmente, el grupo aéreo cuenta con 332 aviones, 56 Boeing de pasajeros (modelos 767, 777 y 787) y 256 Airbus (modelos A319, A320, A320neo, A321 y A321neo). Además, LATAM Cargo cuenta con 20 aviones de carga.
LATAM/Diciembre 20 de 2023
