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La Guardia Aérea de Texas prueba el Empleo Ágil de Combate con el MQ-9 Reaper

Tiempo de lectura: 2 minutos
Un miembro de la Guardia Nacional Aérea de Texas del Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves del Ala de Ataque 147 observa cómo un MQ-9 Reaper se prepara para rodar en el Aeropuerto Internacional de Scholes en Galveston, Texas, 10 de enero de 2024. El ala probó operaciones de lanzamiento y recuperación de satélites como parte de su enfoque del concepto de Empleo Ágil de Combate. Foto de la ANG por Sean Cowher

El Ala de Ataque 147 utilizó un sistema aéreo no tripulado MQ-9 Reaper para operaciones de lanzamiento y recuperación de satélites el 10 de enero, llevando a cabo operaciones de Empleo Ágil en Combate (ACE) en el Aeropuerto Internacional de Scholes.

La operación demostró la adaptabilidad, agilidad y compromiso del ala para mantenerse a la vanguardia en un panorama estratégico en constante cambio.

El ACE se ha convertido en un componente crítico de la estrategia militar. A medida que evolucionan las tácticas bélicas tradicionales, ha aumentado la necesidad de un despliegue rápido, flexibilidad y resistencia ante amenazas dinámicas. El ACE hace hincapié en la capacidad de dispersarse y operar desde ubicaciones austeras, aumentando la envolvente operativa y reduciendo la vulnerabilidad ante los adversarios.

La iniciativa del 147º Ala de Ataque refleja el compromiso de la Guardia Nacional Aérea de mantenerse a la vanguardia de estos avances estratégicos siguiendo el ritmo del rápido desarrollo tecnológico.

La prueba del 147º Ala de Ataque en el Aeropuerto Internacional de Scholes demostró la capacidad de lanzar y recuperar sistemas aéreos no tripulados desde ubicaciones satélite, ampliando el alcance y la flexibilidad de las operaciones de combate.

«El aeropuerto de Galveston nos ofreció la combinación perfecta de retos y oportunidades», declaró el teniente coronel Brian Chesko, comandante del Escuadrón de Mantenimiento del Ala de Ataque 147.

La operación de lanzamiento y recuperación supuso una meticulosa planificación y coordinación entre el ala y los socios civiles. La capacidad de lanzamiento y recuperación desde un lugar no tradicional como el aeropuerto de Scholes puso de manifiesto la adaptabilidad de los MQ-9 para emplear el concepto ACE.

El Ala de Ataque 147 demostró que su personal de MQ-9 puede evolucionar a partir de un paquete de lanzamiento y recuperación tradicionalmente grande y desplegar equipos y material más pequeños para llevar a cabo operaciones en entornos dinámicos y desafiantes. Este aspecto de ACE es crucial para mantener una presencia militar continua y con capacidad de respuesta, especialmente en regiones donde la infraestructura militar tradicional puede ser limitada.

La integración de tecnología avanzada, la dedicación de los pilotos y la planificación estratégica pusieron de manifiesto el compromiso del ala de seguir avanzando en un panorama de seguridad en constante evolución.

ANG/Enero 18 de 2024

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