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Los HH60W de la USAF se trasladan a Kadena

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Aviadores de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. de la 33ª Unidad de Mantenimiento de Helicópteros y de la 718ª Unidad de Mantenimiento de Aeronaves descargan un HH-60W Jolly Green II en la Base Aérea de Kadena, Japón, 26 de enero de 2024. El HH-60W está diseñado para operaciones de misión crítica que incluyen recuperación de personal, misiones humanitarias, búsqueda y rescate civil, ayuda en catástrofes, evacuación médica y evacuaciones de no combatientes. (Foto de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. por el aviador de primera clase Jonathan R. Sifuentes).

Los HH-60W Jolly Green II del 55º Escuadrón de Rescate, de la Base Davis-Monthan de la Fuerza Aérea, llegaron a su nuevo destino, la Base Aérea de Kadena, Japón, el 26 de enero de 2024.

El HH-60W es el sucesor del HH-60G «Pave Hawk» y está construido sobre el marco establecido del modelo de producción UH-60M «Black Hawk».

Conocido también como el modelo «Whiskey», el HH-60W está diseñado desde cero con sistemas de misión integrados que mejoran el conocimiento de la situación para las tripulaciones aéreas que llevan a cabo las misiones de búsqueda y rescate de combate en entornos disputados.

«Los nuevos sistemas de aviónica y las pantallas multifuncionales proporcionan a los pilotos datos críticos de vuelo», dijo el aviador superior de la Fuerza Aérea de EE.UU. Anthony Canlas, jefe de la tripulación dedicada al HH-60 del 718º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves. «Estos nuevos modelos mejorarán nuestras continuas misiones de búsqueda y rescate en todo el Pacífico».

El HH-60W está destinado a una variedad de operaciones de misión crítica para incluir la recuperación de personal aislado de territorio hostil o negado, de día o de noche, en condiciones meteorológicas adversas, y en una variedad de entornos de amenaza, desde terroristas a amenazas químicas, biológicas, radiológicas y nucleares.

Sus capacidades también incluyen misiones humanitarias, búsqueda y rescate civil, socorro en caso de catástrofe, evacuación médica y evacuación de no combatientes.

Dado que los rescates acuáticos son una realidad siempre presente en Okinawa, estos nuevos aviones permitirán a los aviadores de Kadena estar mejor equipados para salvar no sólo vidas estadounidenses, sino también vidas okinawenses.

«Estos modelos son el nuevo estándar para las operaciones de búsqueda y rescate en combate de la PACAF y de todo el país», declaró el sargento mayor de la Fuerza Aérea de EE.UU. Bryan Donnelly, superintendente de producción de la 33ª Unidad de Mantenimiento de Helicópteros del 718º AMXS. «Todos los modelos HH-60G serán reemplazados en Kadena».

El nombre «Jolly Green II» designado al HH-60W se acuñó en una ceremonia en febrero de 2020. Rinde homenaje a las tripulaciones Jolly Green de generaciones anteriores que sentaron el precedente para las tripulaciones de rescate de combate de la AF que operan en la actualidad.

USAF/Enero 29 de 2024

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